F1 - Les changements de règlements confirmés

Le Groupe Stratégique avait décidé d'assouplir les règlements sur les groupes propulseurs, très critiqués pour leur complexité.
Le Conseil Mondial les a validés avec effet immédiat. Désormais, un pilote pénalisé pour avoir dépasse le quota d'éléments du groupe propulseur sur la saison n'aura plus à compenser une partie de la pénalité en course s'il ne peut effectuer l'intégralité de la sanction sur la grille. La sanction la plus lourde sera donc un départ en fond de grille.
Cette saison, ces pénalités étaient compensées par un arrêt de cinq ou 10 secondes avant un arrêt, un drive-through ou un stop and go de 10 secondes, sans avoir le droit de changer de pneus. L'an dernier, elles étaient compensées sur la grille de la course suivante, et uniquement cette course.

Un groupe propulseur en plus pour les nouveaux motoristes

Le Conseil Mondial a par ailleurs confirmé que chaque nouveau motoriste recevra un groupe propulseur en plus pour chacun de ses pilotes pour sa première saison.
Cette mesure est appliquée dès cette année, ce qui signifie que Honda bénéficie d'un groupe propulseur supplémentaire.
Fernando Alonso et Jenson Button ont tous les deux déjà été pénalisés pour avoir dépassé le quota. Ce ne sera donc pas le cas quand ils le feront à nouveau.