F1 - Alonso et Button sanctionnés

Jenson Button devait avoir la nouvelle version du groupe propulseur de Honda à Mexico mais McLaren hésitait à l'utiliser suite au souci d'injecteur de Fernando Alonso a eu à Austin.
Selon AUTOSPORT, les analyses ont montré que le souci n'est pas fondamental et que ce moteur peut donc être utilisé à Mexico. Alonso va cependant utiliser un nouveau moteur. C'est son premier dans un 11ème exemplaire cette année, ce qui entraîne une pénalité de 10 places. Il pourrait aussi avoir cinq places de pénalité s'il change de boîte de vitesses mais ce n'est pas encore certain.
Jenson Button va aussi avoir ce nouveau moteur, et donc dépasser encore le quota. Il va utiliser son 10ème moteur, son 10ème turbo, son 10ème MGU-H et son neuvième MGU-K. Il avait déjà utilisé des éléments dans un neuvième exemplaire mais pas encore dans un 10ème. Il aura donc 10 places de pénalités pour le premier élément et cinq pour les autres, soit un total de 25 places de pénalité.
Pour avoir assez d'éléments jusqu'à la fin de la saison, McLaren va encore lancer de nouveaux éléments, les mêmes, après la première séance d'essais. Cela entraînera encore 25 places de pénalité, soit un total de 50 places.

Les pénalités sont mieux sur ce circuit

Même s'il va encore partir en fond de grille avec des pénalités, Jenson Button préfère recevoir les pénalités sur ce circuit qui sera peu favorable à McLaren, avec une vitesse de pointe élevée.
« Ce n'est pas une superbe façon de débuter le week-end, » reconnaît l'Anglais. « Mais ça sera un week-end très difficile pour nous de toute façon. En raison de l'altitude ça a un rôle sur le compresseur, plus que pour les autres équipes. 
»
« Nous devrions être bons en course, mais au niveau du rythme ça sera dur pour nous ici. »