Romain Grosjean reçoit sa Lotus Exige S

Souvent décrié par le passé, le pilote français de Formule 1 Romain Grosjean, coéquipier de Kimi Räikkönnen chez Lotus F1, a su faire oublier durant les deux derniers Grand Prix en Corée du Sud et au Japon sa mauvaise réputation de "cinglé du premier tour" en grimpant deux fois sur la troisième marche du podium. Un apaisement dans sa façon de conduire souligné par Mark Webber qui l’avait affublé de ce surnom il y a tout juste un an et qui pourrait notamment être le reflet de sa vie familiale qui a vu son fils naître au cours de l’été.
Mais avec un sponsor comme Lotus et un penchant pour les voitures sportives, pas question de passer par la case monospace! D’où sa tout nouvelle monture...

Sensations de course sur route

En attendant peut-être de recevoir les clés du fruit de l’alliance entre Alpine et Caterham en 2016, pour peu qu’il reste fidèle d’ici là à la même écurie de F1, c’est la dernière Exige S que le pilote s’est vu offrir. Un modèle qu’il avait déjà eu l’occasion de conduire au cours de l’été sur la fameuse course de côte du Festival of Speed de Goodwood.
Au-delà du style de la voiture qu’il semble particulièrement apprécier comme il le précise dans la vidéo, son choix s’est porté sur ce modèle en raison de sa "légèreté, de ses performances et de sa réactivité", de quoi satisfaire ses talents de pilote au quotidien. "Pas aussi sympa qu'une F1 mais suffisante en sensations sur route!"

Siège bébé?

Pour rappel, cette Exige S embarque un V6 3.5 L d'origine Toyota et compressé par Harrop développant la bagatelle de 350 chevaux à 7.000 tr/min, et 400 Nm (à 4.500 tr/min). Le tout pour seulement 1.176 kilos sur la balance. Véritable engin de course homologué, l’accélération à 100 km/h s’effectue en 4.0 s pour une vitesse de pointe assurée à 233 km/h. En revanche pour le siège bébé, il faudra repasser...