BMW i8 : un préparateur transforme son échappement en une enceinte spectaculaire
Aux États‑Unis, une BMW i8 en pleine préparation mécanique cache un secret étonnant dans son pot d’échappement. Quand Trevor Elam le branche autrement, la sportive change de voix...
Sur certaines voitures, la surprise se cache sous le capot. Sur la BMW i8, elle se niche jusque dans le pot d'échappement. Hybride à portes papillon et petit trois cylindres turbo, la i8 avait déjà tout du vaisseau spatial sur roues. Mais derrière ses lignes futuristes, BMW lui a donné une identité sonore très particulière, entre vrai moteur et sons artificiels. Ce drôle de mélange vient de prendre une tournure encore plus inattendue...
BMW i8 : une sportive déjà déroutante par son faux pot d'échappement
Un préparateur américain a découvert que le
faux pot d'échappement gauche de sa BMW i8 cachait en réalité un
haut-parleur. Au lieu de se contenter du bruit de
moteur synthétique, il a décidé de détourner ce dispositif pour y
faire passer… de la musique. Le son ne sort plus d'une enceinte
dans l'habitacle, mais directement de l'arrière de la voiture. Et
l'histoire ne s'arrête pas là.
Au départ, BMW avait pensé ce système comme un simple
renfort de caractère pour son coupé hybride. Comme
d'autres modèles modernes, la i8 utilise des sons
artificiels pour épaissir la voix de son petit trois cylindres, que
ce soit dans l'habitacle ou vers l'extérieur. Visuellement, la
voiture montre deux sorties d'échappement à
l'arrière, mais seul le tube de droite est relié au moteur. Celui
de gauche abrite en fait un gros haut-parleur
relié par des câbles, chargé de projeter un bruit de mécanique plus
flatteur.
En démontant une i8 pour un gros projet de préparation, Trevor
Elam, qui dirige le site de pièces BMW Bimmernetwork, est tombé sur
ce dispositif décrit dans le manuel d'atelier comme un
générateur acoustique : "Nous avons
découvert le haut-parleur pendant le démontage quand le manuel de
service BMW mentionnait qu'il fallait retirer le générateur
acoustique", a expliqué Trevor Elam à nos confrères de The
Drive. Le document parle aussi de "capteur acoustique" et de
"générateur de son", des termes qui assument très clairement la
vocation de cette pièce : fabriquer du bruit.
BMW i8 : quand le pot d'échappement se branche sur une enceinte
Par curiosité, Trevor Elam a débranché ce générateur acoustique pour le relier à une simple chaîne hi-fi. Branché comme une enceinte, le faux pot s'est mis à jouer de la musique, avec un volume impressionnant. Une vidéo citée par le média américain Hagerty mesure le niveau sonore à environ 110 dB, comme un concert de rock. "Nous l'avons utilisé comme haut-parleur dans l'atelier pendant un jour ou deux, il est en fait vraiment très puissant", a-t-il raconté, en précisant qu'il est surtout réglé pour envoyer beaucoup de basses. Derrière cette démonstration insolite se cache un projet bien plus sérieux autour de la BMW i8 de Trevor Elam. Le préparateur prévoit d'installer à l'avant un six cylindres en ligne B58 avec un turbo Dynamic Autowerx, pour viser environ 700 chevaux. Sa 340xi de drag équipée du même type de moteur atteint déjà 1 000 chevaux.
Cerise sur le gâteau, un ingénieur BMW ayant travaillé sur le développement de la i8 lui a écrit pour saluer l'initiative. Selon Trevor Elam, ce membre de l'équipe expliquait qu'ils espéraient qu'un jour quelqu'un viendrait "installer un vrai moteur" dans ce coupé hybride.














