F1 - Grosjean souffre avec les pneus

Publié le 26 août 2016 à 17:07
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 07:56
Romain Grosjean

Romain Grosjean a du mal à exploiter les pneus vendredi à Spa, avec des pressions trop élevées, mais il est bien placé. Il a eu un problème de MGU-K.

Romain Grosjean a pris la 11ème place dans la matinée. Il a évoqué une perte de puissance et il est passé dans les graviers au virage 11. Il a terminé à la huitième place dans l'après-midi. Malgré ses très bon temps, il s'est beaucoup plaint de l'équilibre de sa monoplace par radio. Il souffre avec les pneus et il juge une nouvelle fois les pressions trop élevées. Il a eu un souci de MGU-K en fin de séance.
« Ca n'a été une journée facile pour personne, » souligne Grosjean. « C'est très dur de faire fonctionner les pneus. Je ne suis pas très content de la pression de pneus que nous devons avoir ici. Ca complique les choses. »
« En super-tendres cet après-midi, c'était mieux. La voiture était plus prévisible, ce qui était clairement positif. Malheureusement nous n'avons pas pu faire de relais long à cause d'un problème, mais j'espère que ça ne nous coûtera pas trop cher en course. »
« Nous avons encore la matinée de demain pour nous préparer pour les qualifications, et tester de petites choses dans les réglages auxquelles nous pensons. Dans l'ensemble, je pense que toute notre énergie sera encore sur l'utilisation des pneus. »

Gutierrez n'a pas les bons réglages

Esteban Gutierrez a signé le 10ème temps dans chacune des deux séances. Il a eu du mal à trouver de bons réglages avec la chaleur et il n'est pas satisfait de ses relais longs.
« Les conditions étaient très délicates aujourd'hui, » estime le Mexicain. « Ce n'est pas habituel d'avoir une telle chaleur à Spa. La piste est vraiment chaude, donc nous avons un peu de mal à régler la voiture. Nous avons fait des essais pour la comprendre un peu mieux, donc maintenant nous avons une direction plus claire sur laquelle nous concentrer. »
« Dans les deux séances nous avons roulé avec les pneus prototypes de Pirelli. C'était assez transparent. Il n'y avait rien de différent avec eux. »
« Dans la deuxième séance, nous avons aussi fait une simulation de course, dont je n'étais pas trop content, donc nous allons analyser les données ce soir pour tenter de trouver de bons réglages pour demain et de continuer comme ça durant le week-end. »

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