F1 - Räikkönen teste le « halo » de sécurité

La FIA souhaite ajouter une protection pour la tête du pilote dès 2017, en suivant une demande des pilotes. La solution actuellement privilégiée est le « halo », un concept sous la forme de trois piliers reliés entre eux.
Kimi Räikkönen a testé une première version de ce concept ce jeudi à Barcelone. Ferrari a fixé l'élément sur la monoplace, alors qu'il devrait faire partie de la monocoque s'il est retenu.
La FIA réalise également des essais hors de la piste. La fédération s'est rendue sur un aérodrome en Angleterre pour évaluer le concept et sa résistance à des projectiles.

Le système va encore beaucoup évoluer

La solution testée par Ferrari n'est qu'une première étape. Le but était surtout de voir la visibilité du pilote. Si le concept est retenu, il devrait avoir une apparence différente.
« C'est une structure provisoire faite par Ferrari pour tester la visibilité, » a déclaré un porte-parole de Ferrari à Sky Sports F1. « Nous pensons que la structure finale sera intégrée à la voiture et nous espérons qu'elle aura une meilleure apparence. Kimi a dit que ça allait pour la visibilité. »
Le système a été retiré sur la Ferrari, pour que Räikkönen puisse poursuivre ses essais.