Kode57, c'est la descendante de la Ferrari Enzo !

Les festivités automobiles de la Monterey Car Week 2016, qui se tient actuellement de Californie, sont l'occasion de découvrir quelques autos pour le moins exclusives. La Kode57 de Ken Okuyama est de celles-ci. Cette supercar à l'allure de speedster fait tourner les têtes avec ses portes en "ciseaux" articulées par l'arrière (voir les photos). Celles-ci s'ouvrent sur un habitacle habillé de rouge mêlant cuir et tissu, chaque siège disposant de son propre code couleur.
Et si vous trouvez que la Kode57 a de faux-airs de Ferrari Enzo, c'est normal : Ken Okuyama était chargé du design de l'italienne. Le designer japonais, désormais indépendant, a en effet dirigé le bureau de style Pininfarina.

Modernité et tradition

La dernière-née du père des Kode7 et Kode9 est animée par un V12 central-avant dont la puissance n'a pas été communiquée. Son capot interminable et sa poupe courte rendent hommage aux sportives d'antan. C'est également le cas de son nom, 1957 ayant marqué la naissance de voitures légendaires et une reconnaissance internationale du sport automobile selon Okuyama. Les panneaux de carrosserie en fibre de carbone reposent sur une structure en aluminium, gage de légèreté. La biplace est posée sur des gommes de 21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière.
Un seul exemplaire de la Kode57, annoncée comme une édition très limitée, a été produit. Selon certaines rumeurs, celui-ci aurait déjà été acheté par le boxeur Floyd Mayweather, amateur de supercars s'il en est, pour environ 2,5 millions de dollars (2,2 millions d'euros).