24H du Mans - H2: Deux Audi mènent, deux souffrent

L'Audi R18 e-tron quattro N°1 (Lotterer/Fässler/Treluyer) était en pole et elle mène depuis le début de la course. L'Audi R18 Ultra N°3 (Gene/Dumas/Duval) était deuxième dans les premiers tours mais elle a été retardée par une crevaison à l'arrière droit.
L'Audi R18 e-tron quattro N°2 (McNish/Capello/Kristensen) a récupéré la deuxième place. On retrouve ensuite les Toyota, avec la N°7 (Wurz/Lapierre/Nakajima) devant la N°8 (Davidson/Buemi/Sarrazin). Toyota a déjà changé ses pilotes, contrairement à Audi.
L'Audi R18 Ultra N°4 (Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller) a perdu un tour en raison d'un problème de vibration à l'arrière.

Problèmes sur les deux prototypes de Pescarolo

La Lola-Toyota Rebellion N°12 (Prost/Jani/Heidfeld) est le meilleur prototype privé, au sixième rang, devant l'Audi N°4.
La HPD Strakka (Leventis/Watts/Kane) a perdu six tours dès le début de la course, suite à un problème de transmission.
La Dome-Judd Pescarolo N°17 (Minassian/Ara/Bourdais) a de son côté eu un problème sur son moteur. L'autre voiture de l'équipe, la Pescarolo-Judd N°16 (Collard/Hall), a eu un souci dès le départ et elle a été immobilisée aux stands près de deux heures.

La Morgan-Judd mène en LMP2

L'ORECA-Nissan ADR Delta (Martin/Charouz/Graves) a mené en début de course en LMP2, mais elle a eu un problème. John Martin a également fait un tête-à-queue. La Morgan-Judd Oak (Nicolet/Lahaye/Pla) a récupéré la tête de la catégorie devant la HPD Starworks (Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith) et l'ORECA-Nissan Pecom (Perez-Companc/Kaffer/Ayari).
La Delta Wing-Nissan (Franchitti/Krumm/Motoyama) a été ralentie par des soucis de boîte de vitesses.

Lutte à trois en GTE Pro

En GTE Pro, l'Aston Martin (Mücke/Turner/Fernandez) a été la voiture la plus dominatrice dans les deux premières de course, en se battant avec la Corvette N°74 (Gavin/Milner/Westbrook) et la Ferrari AF Corse N°51 (Fisichella/Bruni/Vilander). La N°51 mène devant l'Aston Martin mais elle a fait un arrêt de moins.
Enfin, en GTE Am, la Porsche Flying Lizard (Neiman/Pilet/Pumpelly) mène devant la Ferrari Krohn (Krohn/Jonsson/Rugolo) et la Ferrari Luxury (Ehret/Montecalvo/Jeannette). L'Aston Martin (Nygaard/Poulsen/Simonsen) a mené avant d'avoir des problèmes.
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