La Donkervoort D8 GTO-JD70 (2020) s'échauffe sur piste

VIDEO. La radicale Donkervoort D8 GTO-JD70 a fait ses premiers tours de roues sur circuit.
Depuis l'annonce de la Donkervoort D8 GTO-JD70 au mois d'août 2019, le
développement de cette nouvelle variante de la D8, unique modèle au
catalogue de la marque, a bien avancé. Et bien que ces travaux
soient inévitablement ralentis par la pandémie de coronavirus
Covid-19 et les mesures de confinement qui y sont associées, le
constructeur néerlandais nous en donne à présent un aperçu.
Donkervoort vient de publier une vidéo
montrant les premiers tours de roues de la D8 GTO-JD70 sur circuit
pour une séance d'essais de développement. La session se déroule à
Hockenheim, en Allemagne. Le pilote au volant n'est autre que Denis
Donkervoort, directeur général de la marque et fils de son
fondateur Joop Donkervoort. Regardez la vidéo.
La plus musclée des Donkervoort
Annoncée pour le 70ème anniversaire de Joop Donkervoort, la
GTO-JD70 est la plus puissante des D8 jamais conçues puisque son
cinq-cylindres 2,5L suralimenté d'origine Audi envoie 415ch et 520Nm de couple aux roues
arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle.
Donkervoort annonce un poids inférieur à 700kg pour cette radicale
biplace découvrable dont l'arbre généalogique remonte à la Lotus Seven. Outre son gain de puissance, cette
D8 profite de modifications de ses barres anti-roulis ajustables,
sa suspension réglable mais aussi son aérodynamique grâce à un
nouveau "museau", un fond plat revu, un diffuseur redessiné et de
nouvelles ailes avant. La carrosserie est en fibre de carbone et la
ligne d'échappement sort sur le côté.
Malgré le contexte actuel, la production des premiers exemplaires
vient de débuter et la voiture devrait être dévoilée sous sa forme
définitive au mois de juin prochain, comme prévu. Seules 70 unités
sont prévues. L'auto est affichée 163.636,36€ hors taxes en France,
d'où la firme de Lelystad dit avoir reçu plusieurs commandes.
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