Webber et Vettel apprécient le Conduit F
Après une première séance un peu en retrait, à la huitième
place, Mark Webber a haussé son rythme dans l'après-midi. Il a
terminé à la deuxième place, à moins d'un dixième de Jenson
Button.
Sa journée s'est cependant mal terminée, avec un problème de moteur
à quelques minutes du drapeau à damier. Ce V8 en moins ne devrait
pas l'handicaper puisqu'il avait déjà beaucoup servi.
"Le moteur s'est cassé à la fin de la deuxième séance, mais il
avait déjà beaucoup tourné, donc on savait qu'il était à la limite"
indique Webber.
Le leader du championnat était dans une montée après cet incident
et il a profité pour laisser sa Red Bull glisser jusqu'à un
dégagement, mais les commissaires n'ont ensuite pas compris ce qui
leur expliquait: "Il n'y a pas de frein à main sur une F1 donc
quand je me suis arrêté, je disais aux commissaires de mettre
quelque chose pour empêcher la voiture de descendre. C'était dur à
expliquer depuis la voiture !"
La RB6 est équipée du Conduit F pour la première fois: "Nous devons
analyser le système F-duct ce soir, nous savons que ce n'est pas la
plus simple des solutions. Les mécaniciens ont fait un travail
phénoménal pour en arriver là et je suis satisfait de la façon dont
il a fonctionné mais nous ne savons pas encore si nous l'aurons en
course."
Sebastian Vettel termine la séance au troisième rang, juste
derrière son équipier. Il est également satisfait du Conduit F.
"Une journée acceptable, et assez dure parce que nous avons
introduit le Conduit F" déclare l'Allemand. "Nous devons encore
faire quelques ajustements mais ça semble bon. Les McLaren ont
l'air très rapides ici, leur système semble bien marcher et ils
sont plus rapides en ligne droite. On peut rattraper du temps en
courbe, mais il y a pas mal de lignes droites. Nous verrons si nous
allons garder notre système."
Vettel dispose également d'un nouveau châssis ce week-end, un
défaut ayant été constaté sur le précédent: "C'est plus naturel
avec ce châssis, c'était bien de le changer et je suis satisfait de
l'équilibre de la voiture."














