Massa bien placé, Alonso dernier
En raison de l'accident de Fernando Alonso pendant les essais
libres, Felipe Massa était le seul représentant de Ferrari en
qualifications. Le Brésilien a été le plus rapide en Q1 mais il n'a
pas pu faire aussi bien en Q3. Il a quand même pris une belle
quatrième place, son deuxième meilleur résultat de la saison.
"La quatrième place n'est pas mauvaise" reconnaît Massa. "Ce sera
une course longue avec beaucoup de choses imprévues et partir de la
deuxième place me met dans une bonne position. J'espérais faire un
peux mieux parce que j'étais satisfait du comportement de la
voiture, mais sur mon dernier tour en Q3, j'ai presque tout le
temps été derrière Rosberg et je n'ai pas pu améliorer mon
chrono."
"Dans les trois parties des qualifications, les meilleurs temps ont
été signés dans les derniers tours : j'ai réussi à le faire en Q1
et en Q2, mais pas en Q3. C'est dommage parce que j'aurais pu être
en première ligne."
"Je vais tenter de marquer le plus de points possibles parce que
dans ce championnat, il est vital d'être tout le temps dans le top
10. Ici, la F10 est plus facile à piloter que lors des deux
dernières courses et les pneus marchent très bien, surtout le plus
durs."
Fernando Alonso est condamné à l'exploit. L'Espagnol partira des
stands à cause d'un accident pendant les essais libres: il a tapé
le rail dans la montée vers le Casino et son châssis a été
endommagé. Le règlement interdit d'utiliser deux châssis différents
le même jour. Même si Ferrari avait pu réparer sa monoplace, il
n'aurait donc pas été autorisé à participer aux qualifications.
Alonso devra partir depuis les stands. Il sait qu'il aura beaucoup
de mal à entrer dans les points mais il n'a pas perdu tout
espoir.
"C'est la plus mauvaise chose de devoir partir des stands, vu que
les dépassements sont toujours problématiques" déclare Alonso.
"C'est une vraie déception, parce que la voiture était très bonne.
C'était de ma faute mais j'ai également été très malchanceux, parce
que l'impact a été à 90km/h, donc normalement ça n'endommage pas un
châssis !"
"Malheureusement, l'angle de l'impact avec le rail a fait que les
dégâts ne pouvaient pas être réparés et le règlement interdit
d'utiliser le châssis de rechange. Donc j'ai dû suivre les
qualifications depuis les stands, avec l'équipe, en espérant que
Felipe mettrait fin à la domination des Red Bull: c'était serré et
demain nous ferons de notre mieux pour marquer des points qui
pourraient être utiles."
"Est-ce que j'ai fait trop d'erreurs cette année ? A Barcelone, où
j'avais la plus grosse pression, j'ai fait mon meilleur tour de
qualification et ma meilleure course. Si après dix ans en Formule
1, je dois encore prouver que je ne ressens pas la pression, il ne
sert à rien d'en parler plus longtemps..."














