Jean Ragnotti

SA : Quel est votre plus vieux souvenir automobile ?
JR : Le plus vieux, c'est ici en Avignon, lors du Rallye du Vaucluse en octobre 1967. C'était mes débuts en course sur une Renault 8 Gordini 1300, ma première voiture de course... On avait bien marché ! C'est donc un peu le retour aux sources avec le Tour Auto aujourd'hui...
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SA : Combien de participation au Tour Auto à ce jour ?
JR : 17 dont sept en moderne avec deux victoires en 1984 et 1985 avec une R5 Turbo, et 10 participations en historique dont 2006 et 2007 furent également couronnées de succès.
SA : Quelle poste occupez-vous aujourd'hui chez Renault ?
JR : Depuis que j'ai arrêté mon contrat de pilote professionnel en 1996, je suis attaché à la communication pour tous les services, bien sûr un peu plus pour les services Histoire & Collection et Renault Sport Technologie.
SA : Vos impressions sur ce Tour Auto 2008 ?
JR : Même si c'est une édition un peu plus arrosée ces derniers jours, dans l'ensemble les courses sont toujours aussi belles, un plateau extraordinaire. Pour moi, le Tour Auto c'est 50 % de compétition, de sport et 50 % de convivialité. Il y a une bonne ambiance entre les pilotes, des voitures très différentes les unes des autres, et un esprit de compétition mais sans débordement, ça reste bon enfant ! C'est à mon avis une course incontournable, la plus belle épreuve routière historique au monde, il n'y a pas mieux !
Merci d'avoir partagé votre expérience avec nous...