ITW Räikkönen je suis resté le même

Vous voilà de retour au volant...
Oui, c'est bien. Je suis content de reprendre la piste, surtout que la voiture est maintenant dépourvue d'aides électroniques. Alors, il y a du travail à faire. Pour le moment, cela reste très piègeux. C'est fun en tout cas.
Finalement, vous avez été couronné champion un plus tard que prévu, seulement après la décision des commissaires...
Non, j'étais déjà champion.
Lorsque l'on est champion, cela change-t-il quelque chose ? Etes-vous un autre homme aujourd'hui, un autre pilote ?
Je suis le même. Ce qui va changer, ce sont les voitures, les contraintes et peut-être les adversaires. Moi, je vais rester comme je suis.
Sauf qu'aujourd'hui, vous êtes l'homme à battre. Avant vous étiez un outsider.
En 2008, nous serons tous dans la même position. Avec 0 point au compteur au moment du premier grand prix. Ferrari sera là, McLaren aussi. Je ne sais pas s'il y aura une autre équipe ou non avec nous. Mais mon titre, c'est du passé.
Vous avez même dit que vous étiez de nouveau tombé amoureux de la F1... Que vouliez-vous dire ?
Pour différentes raisons, j'ai été plus heureux cette année que lors des saisons précédentes. Travailler avec Ferrari est super et à côté de la F1, tout va bien. Voilà.
La concurrence sera-t-elle plus féroce encore l'an prochain ? Du fait de l'absence de ces aides au pilotage ?
C'est trop tôt pour dire. Tout dépendra de la qualité des monoplaces. Ce qui est sûr, c'est qu'on a tous beaucoup de travail. C'est pour cela que je suis là.
Vous avez connu McLaren. Que pensez-vous du départ d'Alonso ?
Ce n'est pas mon problème. Ca ne m'intéresse pas.
Michael Schumacher a fait son retour dans une F1. Qu'en avez-vous pensé ? Il est très rapide.
S'il est encore rapide, c'est bien pour lui et pour l'équipe. Il a donc raison de faire des tests. Il doit bien s'amuser en plus. Je n'y vois aucun problème.