Bugatti : ses records les plus fous ! [vidéo]

Bugatti vient d'annoncer arrêter la chasse aux records de vitesse après être devenu le premier constructeur à dépasser les 300 mph (482,8 km/h) avec une voiture grâce à un prototype de Chiron Super Sport 300+, l'occasion de dresser le bilan des records du constructeur français. Car ceux-ci font partie de l'histoire de la marque et ont contribué à positionner celle-ci parmi les plus prestigieuses, particulièrement depuis l'époque italienne des années 1990 lorsqu'elle appartenait à l'homme d'affaires Romano Artioli.
Ainsi en mai 1992, la EB110 GT forte des 560ch de son V12 quadriturbo associé à une transmission intégrale établit quatre records. Trois concernaient ses capacités d'accélération (0 à 100 km/h, 400m d.a. et 1.000m d.a.), le dernier sa vitesse de pointe. Mais dès 1994, la EB110 SS de 611ch fit mieux sur les mêmes exercices. En juillet 1994, une EB110 SS carburant au gaz naturel établit également un record de vitesse pour cette source d'énergie. Et en mars 1995, la EB110 SS devint la voiture la plus rapide sur glace. On vous raconte ces records en vidéo !

Après la EB110, la Veyron puis la Chiron

Pour que sa renaissance ne passe pas inaperçu après son intégration au groupe Volkswagen et son retour en Alsace, Bugatti visa de nouveaux records avec la Veyron. Pionnière avec la puissance de 1.001ch de son W16 quadriturbo et son prix supérieur à 1 million d'euros, la supercar fut la première à atteindre 408 km/h en 2005. Puis elle fut déclinée en une version Super Sport de 1.200ch qui fit encore mieux en juin 2010. En avril 2013, la Veyron Grand Sport Vitesse de même puissance devint le roadster le plus rapide du monde. Découvrez leurs vitesses maximales.
En septembre 2017, la Chiron au W16 quadriturbo de 1.500ch établit pour un temps le meilleur chrono au 0-400-0 km/h. Comme la plupart des performances citées plus haut, ces records ont été battus depuis. En revanche, après avoir dépassé les 300 mph en juillet dernier, la Chiron Super Sport 300+ de 1.600ch put atteindre 490,484 km/h et personne n'a fait mieux à l'heure actuelle. Si Bugatti promet d'arrêter la course à la vitesse, il n'est pas exclu que le constructeur envisage de battre des records d'une autre nature.