Coup de jeune pour la BMW M2 (2017)

Comme le reste de la gamme Série 2, la BMW M2 a droit à un léger restylage, moins de deux ans après son lancement. Les retouches sont extrêmement discrètes à l'extérieur, la seule nouveauté notable étant la signature lumineuse à LED des feux avant, désormais plus anguleuse comme sur la M4.
L'habitacle a droit en revanche à une nouvelle planche de bord. Celle-ci a été épurée et l'instrumentation est davantage tournée vers le conducteur. De nouveaux matériaux font leur apparition.

Sportive connectée

Les services connectés du système ConnectedDrive, qui intègre une carte SIM de série, ont été améliorés pour un accès rapide à l'info trafic en temps réel, à la localisation d'une place de stationnement ou à la réservation d'un hôtel. Un chargeur de téléphone par induction apparaît au catalogue.
Rien ne change sur le plan mécanique. Le six-cylindres en ligne 3L suralimenté développe toujours 370 chevaux et 465 Nm de couple, voire 500Nm avec un "boost" temporaire. Il permet au coupé d'atteindre les 100 km/h en 4,3 secondes avec la boîte à double embrayage optionnelle DKG7. La BMW M2 restylée sera lancée en juillet prochain à un prix encore inconnu. Comme la M4, elle pourrait être déclinée un peu plus tard en une version CS plus radicale.