80e édition des 24 Heures du Mans ce week-end !

Publié le 15 juin 2012 à 14:03

Mis à jour le 29 novembre 2020 à 08:26

Par Quentin_Charnole

Ce week-end, c’est LA course. La plus prestigieuse épreuve d’endurance du monde débute samedi, à 15h.

Depuis deux semaines, la Sarthe est en ébullition. Les 80èmes 24 Heures du Mans débutent demain à 15h sur le circuit manceau. 56 voitures et le triple de pilotes sont se sont qualifiés sur les deux séances d'essais les 13 et 14 juin. Entre les prototypes LM P1 (catégorie reine, avec cette année, l’introduction de l’hybridation pour Audi et Toyota), LM P2 (une catégorie largement motorisée par Nissan) et les GT, le spectacle sera assuré autant que le trafic sur les 13.629 km du circuit. Tous n’ont qu’un objectif en tête: terminer la course. Demain à 15h débutera un ballet incroyable, à haute vitesse, avec pour décor Maison Blanche, Arnage, Mulsanne, Indianapolis...

Le nouveau championnat WEC

Avec les autres épreuves d’endurance (désormais rattachées sous la bannière FIA via le championnat WEC, World Endurance Championship*, les 24 Heures du Mans s’imposent comme l’arène d’une lutte sans merci entre les constructeurs. Contrairement à la F1, proposant un plateau de monoplaces ultra sophistiquées, l’endurance est, avec les LM GTE Pro et LM GTE Am (reconnaissables à leurs phares jaune) plus rattachée à la voiture "ordinaire". En effet, c’est dans cette catégorie GT que s’affronte Ferrari, Porsche, Corvette et Aston Martin avec au volant des pilotes professionnels, mais aussi des "semi pros", les gentlemen drivers.
*sauf les 24 Heures du Nürburgring, organisées par l'ADAC en Allemagne.

Audi et Toyota

Mais ce sont les LM P1 et LM P2 (aux projecteurs blancs) qui luttent pour la légende. Les "protos", imaginés dans le secret chez les constructeurs ou les artisans, se retrouvent tous au Mans pour discuter technique et solidité à grand coups de gaz. Toyota et Audi, grands favoris à la victoire (les essais -voir la grille de départ des 24H du Mans 2012- placent l’Audi R18 e-tron quattro (motorisation hybride) en tête suivi d’une Audi R18 Ultra (moteur thermique) et d’une Toyota TS 030 hybrid). Les enjeux, au-delà de la victoire au Mans, sont surtout commerciaux. Terminer en tête de l’épreuve sera le meilleur argument commercial pour le constructeur couronné.

Les 24 Heures du Mans 2012 en direct sur sportauto.fr

Vous pouvez suivre la course en direct sur sportauto.fr, une partie de la rédaction est sur place pour assurer le direct depuis les stands. Un direct télévisé est aussi organisé par l'ACO (suivre le lien). Il est également restransmis sur la plateforme dailymotion ainsi que "Radio 24 Heures" sur aux alentours de la piste sur 87.6 FM. France Bleu Maine réorganise aussi sa grille de diffusion pour l'épreuve.
Tout le week-end (16-17 juin 2012) suivez cette épreuve de légende sur votre site favori avec, dimanche, la victoire à 15h et un nouveau champion. La principale question est la suivante : serait-ce un 11ème sacre pour Audi ou une première victoire pour Toyota, de retour en endurance ?