Artega de retour, sans la GT

Artega, en faillite depuis le mois de juillet est de retour. Malheureusement, la production de la GT passe à la trappe.
Artega déposait le bilan le 3 juillet dernier. Petit constructeur allemand fondé en 2007, Artega proposait à la clientèle la GT, un coupé léger en carbone et en aluminium poussé par un V6 Volkswagen. Sans nouvelle depuis l’été, l’annonce est tombée il y a quelques jours. C’est Paragon AG, fondateur d’Artega qui rachète l’entreprise au final, après avoir cédé ses parts a Tresalia Capital en 2009. Le site internet d’Artega a publié une annonce immédiatement, elle s’adresse aux clients et fans de la marque. Artega ne produira plus la GT, mais le service d’entretien reste ouvert, il faudra s’adresser à Paragon AG directement (coordonnées sur le site allemand sur ce lien).
Sans la GT, mais toujours dans l'automobile
Pour tous les salariés d’Artega, une issue sûre a été trouvée au
sein de Paragon AG. En revanche, le premier investisseur s’est
sensiblement éloigné des desseins d’Artega, sans pour autant perdre
de vue l’automobile au sein du bureau d’étude. Paragon fabrique des
bornes de réceptions d’iPad à installer dans une voiture, des
capteurs en tous genres, des détecteurs de pluie, des jauges mais
aussi des combinés d’instrumentation complets pour des commandes
spéciales.
L’avenir des salariés de Delbrück est assuré, c’est l’essentiel.
Pour les quelques très rares propriétaires d’Artega en France
(lecteurs, si vous en êtes, dites-le), vos révisions se feront au
même endroit.
L'actualité Artega sur sportauto.fr
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