Lee Noble au chevet de l’Arrinera Hussarya

Voici des nouvelles fraîches de l'Arrinera Hussarya. Pour ceux à qui ce nom ne dirait rien du tout, il s’agit du premier modèle de la société polonaise Arrinera Automotive, dont les ambitions sont de venir donner un grand coup de pied dans la hiérarchie actuelle des supercars. Rien que ça!
Pour le moment la présentation du modèle définitif de l’Hussarya tarde à se dévoiler alors que la commercialisation avait été annoncé initialement avant la fin 2013. Ce ne sera pas le cas, c’est sûr, la voiture étant toujours en phase de tests du châssis comme en témoigne cette nouvelle vidéo. Mais lorsque l'on voit qui a été mis à contribution, on se dit que ça vallait peut-être le coup d’attendre!

Jolie carte de visite

C’est en effet monsieur Lee Noble en personne qui s’est déplacé à Varsovie chez Arrinera. Cet ingénieur anglais a développé la McLaren F1 de route au côté de Gordon Murray, puis a monté au Royaume-Uni sa propre marque en 1998, Noble. Également connu pour avoir aidé au développement des Ascari et Ultima, il produit la Noble M600 particulièrement réputée pour avoir une tenue de route irréprochable.
On le voit donc en vidéo prendre en main un mulet digne de Mad Max, déjà croisé il y a quelques semaines, et le pousser dans ses derniers retranchements afin de tester rigidité, torsion... De quoi aboutir à un chiffre d’accélération latérale de 1,4 G.

Châssis produit chez Noble

Lee Noble, responsable de tous les aspects techniques de la plate-forme, de même que de son design, assurera lui-même pour le compte d’Arrinera la production du châssis.
Pour rappel, la Hussarya sera motorisée par un V8 6.2 L de 647 chevaux en provenance de chez General Motors, emprunté à la Corvette ZR1. La firme polonaise annonce même pouvoir en tirer encore plus de puissance à la demande des clients. Les premiers chiffres de performances avancés pour le modèle final font état de 100 km/h atteint en 3,2 secondes et d'une vitesse de pointe de 340 km/h.