Formula E : un calendrier 2026-2027 record avec des pistes de légende !

Publié le 24 juin 2026 à 11:30
Mis à jour le 24 juin 2026 à 12:04
Formula E : un calendrier 2026-2027 record avec des pistes de légende !

Ca bouge en Formula E : la prochaine saison du Championnat du monde de monoplace électrique affiche un calendrier record avec l'arrivée de plusieurs circuits légendaires !

Trois nouveaux ajouts au calendrier mondial de la Formula E en 2027 !

Formula E : un calendrier record !

Le calendrier du prochain Championnat du monde de Formule E, approuvé en début de semaine par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA réuni à Macao, comprend un nombre record de 21 courses réparties dans 13 villes.
La plus grande saison jamais organisée par la Formula E débutera à Djeddah avec une double manche nocturne les 18 et 19 décembre 2026. Le championnat se dirigera ensuite vers les Amériques, avec Mexico le 16 janvier, suivi pour la première fois d'Austin, le 6 février, puis de Miami le 20 février. L’étape américaine se terminera avec São Paulo le 13 mars.
Le championnat se déplacera ensuite en Asie pour Sanya, le 17 avril, avant d’entrer dans une saison européenne élargie : Berlin les 8 et 9 mai, Monaco les 15 et 16 mai, puis Brands Hatch les 29 et 30 mai. L’étape continuera avec une nouvelle double manche à Zandvoort les 18 et 19 juin, puis un retour à Madrid, les 26 et 27 juin. La saison s’achèvera par Shanghai, les 10 et 11 juillet, puis Tokyo les 24 et 25 juillet.

Formula E calendrier 2026-2027 © FIA

Formula E : un format sportif innovant

Une série d’importantes mises à jour du règlement sportif de la Formule E a été aussi approuvée par la FIA afin d’exploiter les capacités de la nouvelle Gen4, dotée d’une transmission intégrale permanente et de deux niveaux de puissance : 450 kW ( Race Mode) et 600 kW (Attack Mode).
La saison 2026-2027 verra aussi l’introduction de deux formats de course distincts lors des week-ends à double manche : la Classic Efficiency Race, ou E-Prix, avec configuration aérodynamique à faible appui et le Pit Boost.
Mais aussi la nouvelle Performance Race, ou E-Prix Unleashed, avec un format plus court, une configuration aéro à fort appui et un Pit Boost absent. La configuration aéro de chaque épreuve sera confirmée 21 jours avant la course.
Dans le cadre des prochaines évolutions réglementaires, des pneus pluie seront introduits et pourront être utilisés lorsque le Directeur de Course déclarera des conditions de piste mouillée. L’allocation des pneus toutes conditions restera toutefois inchangée.

Enfin, des points seront désormais attribués lors des qualifications pour les Championnats du monde Pilotes et Équipes : 1 point pour l’accès aux Duels ; 1 point pour chaque Duel remporté : 1 point supplémentaire pour la victoire lors du Duel final (Pole).

Nos marques populaires Voir tout
À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
Ses derniers articles
Sport Auto