Romain Grosjean : le retour en F1, cinq ans après son accident !
Cinq ans après son terrible accident du Grand Prix de Bahreïn 2020, Romain Grosjean va retrouver le pilotage d'une monoplace de F1 !
Mercedes-AMG l'a longtemps envisagé, Haas l'a fait : Romain Grosjean va re-goûter au pilotage d'une monoplace de Formule 1 pour la première fois depuis le Grand Prix de Bahreïn 2020.
Romain Grosjean de retour dans une F1
Grosjean participera en effet à un test
TPC (Testing of Previous
Car) au Mugello ce vendredi 26
septembre. Âgé aujourd'hui de 39 ans, le Français
a disputé un total de cinq saisons avec Haas entre 2016 et
le dimanche 29 novembre 2020, date à laquelle sa carrière
s’est interrompue avec le crash de Sakhir, au premier tour
du Grand Prix de Bahreïn.
Tous les passionnés de F1, et des millions de personnes
dans le monde, ont encore en mémoire les images
impressionnantes de la Haas VF-20 transformée en
brasier au contact des barrières. Ayant survécu au
choc, mesuré à 67 G (!), Grosjean était parvenu à
s’extraire seul de l’épave avec pour seules
séquelles des brûlures à l’arrière des mains.
Cinq ans après les faits, celui qui poursuit sa carrière sur les
circuits, entre l'IndyCar et les
épreuves de longue haleine,
prendra place ce vendredi dans la VF-23 sur le
tracé du Mugello. Pour rappel, le
Franco-suisse avait terminé 12ème lors de la seule visite
de la F1 sur ce circuit à l’occasion du Grand Prix de
Toscane.
Du beau monde pour l'accompagner en piste
Les activités en piste seront supervisées par
plusieurs membres de l’équipe d’origine de Grosjean chez
Haas, dont beaucoup travaillent désormais sur les
programmes TPC et patrimoniaux de
l’écurie américaine.
Le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu, qui fut
son ingénieur de course chez Lotus F1 Team, sera
de nouveau son ingénieur au Mugello. On se souvient que le Japonais
avait suivi Grosjean chez Haas en 2016 en tant que chef
ingénieur.
Dominic Haines sera également présent pour
superviser la journée, l’ingénieur britannique ayant été
l’ingénieur de course de Grosjean de 2019 à 2020. Il est
aujourd’hui ingénieur en chef du programme patrimonial.
Ian Staniforth, mécanicien n°1 de longue date de
Grosjean, sera lui aussi au Mugello dans son rôle actuel de
chef mécanicien du soutien opérationnel,
accompagné de plusieurs autres membres de l’équipe technique et du
garage ayant travaillé avec lui au cours de ses 98 départs
avec Haas.
Grosjean : "Impatient serait un euphémisme"
"Je suis absolument ravi d’accueillir Romain à nouveau dans
une F1 après cinq ans d’absence, et particulièrement fier qu’il
revienne au volant d’une de nos voitures, c’est tout simplement
logique", déclare
Komatsu. "Romain et moi avons
travaillé ensemble durant toute sa carrière en F1, donc ce test au
Mugello a une signification particulière pour nous deux.
Je suis heureux qu’il ait accepté cette opportunité de revenir
à nos côtés. Cette journée sera d’autant plus spéciale que tant de
membres de l’équipe d’origine seront réunis pour y assister. Ce
devrait être un moment plaisant, et connaissant Romain, je sais
qu’il donnera le maximum comme toujours. Je n’en attendais pas
moins, d’autant que nous parlons de ce projet depuis longtemps
maintenant."
"Je suis extrêmement reconnaissant envers Gene Haas et Ayao pour
m’avoir invité à participer au TPC au Mugello", ajoute
Grosjean. "Dire que je suis impatient de
reprendre le volant d’une F1 serait un euphémisme. J’ai du mal à
croire que cela fait presque cinq ans, mais revenir pour une sortie
avec mon ancienne équipe est vraiment quelque chose de
spécial.
Je suis heureux de revoir tout le monde, je suis sûr qu’on
prendra un moment pour se remémorer le passé, mais j’ai aussi envie
d’apporter ma contribution sur l’agenda en piste avec la VF-23.
C’est génial que l’équipe ait désormais ce programme TPC dans le
cadre de son développement continu.
Mes enfants avaient dessiné mon casque pour ce qui devait être
mon dernier Grand Prix à Abou Dhabi en 2020 – je vais enfin pouvoir
l’utiliser dans une Formule 1 vendredi."
Le test TPC de vendredi verra également l’ancien pilote James Hinchcliffe faire ses débuts dans une F1. Le Canadien, aujourd’hui commentateur pour F1 TV, vainqueur de six courses en IndyCar et ancien poleman de l’Indy 500, testera la VF-23 dans le cadre d’un reportage pour la chaîne officielle de la F1, diffusé lors du week-end du Grand Prix des États-Unis.



