Max Mosley se défend

Sport Auto se refuse, depuis le début, à tout commentaire dans une affaire triste et choquante, mais qui fait suite à des pratiques honteuses et de plus en plus courues sur internet : piéger des personnes publiques dans leur vie privée et publier ensuite les vidéos ou les photos volées sur la toile. Ainsi, voici l'intégralité de la réponse du Président Mosley.
"D’après les informations que j’ai reçues d’une source fiable proche de la police et des services de sécurité britannique, je découvre que j’ai été l’objet d’une enquête d’espionnage depuis deux semaines menée par un groupe spécialisé dans ce genre de travail. Ce travail a été réalisé pour des clients encore inconnus. J’ai eu des informations semblables mais moins intéressantes provenant de France.
Malheureusement, le résultat de cette enquête a été rendu public et je suis désolé si cela vous a embarrassé. En plus de la révélation de ces activités très personnelles, pour le moins embarrassantes, un tabloïd anglais a affirmé que l’histoire a traité sous forme nazie. Ce qui est totalement faux.
Je ne vais pas laisser tout cela entraver à mon travail à la FIA.
Il est hors la loi dans la plupart des pays de publier les détails de la vie privée d’une personne sans une bonne raison. Les publications par le magazine News of the World portent atteinte à ma vie privée et j’ai l’intention de porter plainte devant la juridiction britannique.
J’ai reçu un très grand nombre de messages de sympathie et de soutien de la part de membres de la FIA et des associations automobiles en général, laissant entendre que ma vie privée n’était pas un élément pour juger mon travail et que je devais continuer mon rôle au sein de la FIA. J’en suis reconnaissant et j’ai l’intention de suivre ces conseils.
Je vais maintenant consacrer un certain temps à ceux qui sont responsables de cette publication, mais j’ai surtout besoin de réparer les dommages causés à ma famille qui sont les victimes innocentes de cette attaque personnelle délibérée et calculée. Vous pouvez cependant être certain que je ne vais pas laisser tout cela entraver à mon travail à la FIA."