La FIA refuse les nouveaux pneus Michelin

Hier, Michelin a demandé à la FIA l'autorisation d'utiliser de nouveaux pneus pour la course. Le manufacturier français ne connait pas la raison de la chute de pression d'un pneu de Ralf Schumacher vendredi, qui a causé une violente sortie de piste. Michelin refuse donc de faire rouler ses équipes pour la course, et des pneus spécification Barcelone avait quitté Clermont Ferrand cette nuit pour Indianapolis.
Mais le réglement est précis et la FIA n'autorisera pas Michelin a utiliser les pneus venus de France. Soit les équipes Renault, McLaren, Toyota, Williams, Sauber, Red Bull et BAR prendront le départ avec les pneus qu'ils avaient en qualification, soit elles ne prendront pas le départ.
"Vos équipes ont le choix de courir plus lentement dans le banking, de prendre un pneu non utilisé pendant les qualifications (ce qui entrainera une une pénalité) ou à plusieurs reprises de changer de pneus (en cas de problème de sécurité)," a expliqué Charlie Whiting dans une lettre adrésée à Michelin est aux équipes.
Pas de passe-droit: les équipes Michelin devraient donc prendre le départ avec les pneus qu'elles avaient hier, à leurs risques et péril. Mais on verra probablement des changements de pneus en course. Le réglement interdit qu'ils soient effectué pendant les ravitaillements en essence et si les pneus changés ne sont pas endommagés, la FIA pourra sanctionner les équipes.
Michelin ne veut pas que ses équipes prennent le départ avec les pneus utilisés hier en qualifications. La raison de 'laccident de Ralf Schumacher est inconnue, et Pierre Dupasquier et son staff craignent une nouvelle crevaison à haute vitesse.
Si rien ne change, on file droit vers le premier succés Ferrari de la saison...