Felipe Massa en forme olympique

Felipe Massa est en pole-position devant Lewis Hamilton, Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Heikki Kovalainen, Sebastian Vettel, Jarno Trulli et Nico Rosberg. La très grande majorité des pilotes s'élance avec les pneus durs. Rubens Barrichello et Adrian Sutil, qualifiés en dernière ligne, partent depuis l'allée des stands.
Au départ, Lewis Hamilton doit résister à Robert Kubica, qui est sur le côte propre de la piste, alors que Felipe Massa n'est pas menacé. A la chicane du premier secteur, Kazuki Nakajima percute Fernando Alonso.
Le Japonais casse son aileron avant et il peut en changer, mais pour l'Espagnol, c'est l'aileron arrière qui est touché, ce qui nécessite de grosses réparations. « Reste dans la voiture, nous allons réparer l'aileron » lui dit son équipe par radio lorsqu'il rentre aux stands, mais il ne repartira pas. David Coulthard fait également un tête à queue, après avoir été touché par un pilote.
Après le premier tour, Massa mène devant Hamilton, Kubica, Kovalainen, Räikkönen, Vettel, Trulli, Rosberg, Heidfeld, Glock et Bourdais. Les pilotes qui étaient sur le côté sale ont eu un départ difficile, comme Räikkönen, qui a perdu une place.
Massa tente de s'échapper dans les premier tours, mais Hamilton résiste: après trois tours, il y a 1,8sec entre les deux hommes. Kubica est déjà à 3,8sec. Tour après tour, Massa parvient à se détacher: il a 2,9sec d'avance sur Hamilton après la cinquième boucle.
Dans le septième tour, David Coulthard tente de doubler Giancarlo Fisichella, mais l'Italien ne le voit pas et il le touche en tournant. L'Ecossais fait un nouveau tête-à-queue.
A l'avant, Kubica ralentit Kovalainen et Räikkönen, et le Polonais se plaint d'un problème sur sa monoplace. Les mécaniciens de BMW Sauber préparent un nouveau museau mais le pilote reste en piste. Après neuf tours, il a 8,4sec de retard sur Massa, qui mène avec 3,6sec d'avance sur Hamilton.
Sébastien Bourdais, 11ème, peine à suivre Timo Glock. La section « en pont » de son aileron avant est cassée.
Rubens Barrichello fait une erreur dans le 11ème tour, en passant dans un dégagement. Il repart en 18ème position.
Peu à peu, Kovalainen perd le contact avec Kubica, et il est finalement sous la menace de Räikkönen.
Felipe Massa, qui avait 4,8sec d'avance sur Lewis Hamilton, ravitaille tôt, à la fin du 14ème tour. Il repart entre Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen. Massa ralentit son équipier, moins chargé en carburant, mais il ne peut pas s'écarter pour le laisser car cela lui ferait perdre du temps dans sa lutte pour la première place.
Hamilton, seul en tête, signe le meilleur tour dans la foulée. L'Anglais passe aux stands deux tours après Massa. Il reprend la piste derrière Räikkönen.
Vettel ravitaille également au 17ème tour. Kubica, Räikkönen et Bourdais font leurs arrêts au 18ème tour. On arrache le morceau détaché sur l'aileron du Français, mais on ne change pas le museau. Trulli passe aux stands à la 19ème boucle. Kovalainen et Rosberg s'arrêtent tard, au 20ème tour.
Malgré son long relais, Kovalainen reste derrière Kubica. Heidfeld fait son arrêt au 22ème tour.
Au 25ème tour, après les arrêts de tous les leaders, Felipe Massa est toujours en tête devant Lewis Hamilton, avec 5,5sec d'avance. Le pilote McLaren ne parvient pas à suivre le rythme de son rival de Ferrari. Kubica est troisième à une vingtaine de secondes, devant Kovalainen, Glock (qui ne s'est pas encore arrêté), Räikkönen et Trulli, qui a doublé Vettel lors des arrêts. Rosberg est neuvième.
Timo Glock ravitaille très tard, au 30ème tour. Il passe des pneus durs aux pneus tendres et il ira jusqu'à l'arrivée. Il repart neuvième mais sans avoir à faire un nouvel arrêt, contrairement aux pilotes devant lui.
Aux avants-postes, Massa a creusé l'écart sur Hamilton: il y a 8,4sec entre les deux leaders après 31 tours. A la 34ème boucle, le Brésilien reprend le meilleur tour en course, que détenait Lewis Hamilton depuis la fin du premier relais. Il l'améliore encore lors des deux tours suivants. Derrière, Räikkönen est également rapide et il se rapproche de Kovalainen. Après 35 tours, il est à moins de trois secondes de son compatriote.
Massa effectue son deuxième arrêt tôt, au 36ème tour. Il prend logiquement les pneus tendres. En repartant, il passe très près d'Adrian Sutil, qui ravitaillait également. L'équipe Ferrari a relâché son pilote trop tôt et les deux voitures ont failli se percuter. Bourdais effectue son deuxième arrêt juste après.
Rapidement, les commissaires de course indiquent qu'ils enquêtent sur l'incident entre Massa et Sutil. Le leader de la course pourrait être pénalisé mais une décision ne sera prise qu'après la course.
Hamilton ravitaille deux tours après Massa, à la 38ème boucle, tout comme Vettel. Hamilton reprend la piste juste devant Kubica, qui fait son arrêt un tour plus tard.
L'avance de Massa s'est un peu réduite après les ravitaillements: Hamilton est revenue à 5,9sec après 40 tours.
Trulli et Heidfeld passent par la case stand au 41ème tour.
Au 43ème des 57 tours, Adrian Sutil sort de la piste et casse son aileron avant et sa suspension. Il abandonne.
Juste après, Kovalainen et Räikkönen rentrent ensemble dans les stands pour leur dernier arrêt. L'arrêt de Räikkönen se passe mieux mais il part trop tôt, alors que le tuyau du ravitaillement est encore enclenché. Un mécanicien tombe et Räikkönen perd du temps. Il reprend la piste derrière Trulli, à la cinquième place.
Le mécanicien est évacué par civière mais il fait signe pour montrer qu'il va bien.
Après les arrêts de tous les leaders, Massa mène devant Hamilton, Kubica, Kovalainen, Trulli, Räikkönen, Vettel, Glock, Rosberg, Heidfeld et Bourdais.
46ème tour: Le moteur de Kimi Räikkönen explose dans la ligne droite des stands, comme Felipe Massa il y a trois semaines. La fin d'un nouveau week-end décevant pour le champion du monde.
Eu 49ème tour, Giancarlo Fisichella fait un gros travers mais il évite le tête-à-queue. A cinq tours de la fin, Kazuki Nakajima réussit un dépassement osé sur Rubens Barrichello, pour la 16ème place.
En fin de course, les leaders assurent leurs positions et le classement n'évoluera plus.
Après avoir raté un succès qui lui tendait les bras en Hongrie, Felipe Massa devient le premier vainqueur dans les rues de Valencia. Il pourrait néanmoins recevoir une pénalité pour son incident dans les stands. ([voir la décision des commissaires->10000])
Lewis Hamilton prend la deuxième place et conforte un peu son avance au championnat: son dauphin n'est plus Räikkönen mais Massa, avec six points d'écart. Räikkönen est relégué à treize points.
Robert Kubica complète le podium. Heikki Kovalainen prend la quatrième place devant Jarno Trulli, Sebastian Vettel, Timo Glock, Nico Rosberg, Nick Heidfeld et Sébastien Bourdais.
Au championnat des constructeurs, Ferrari reste en tête mais avec seulement huit points d'avance sur McLaren. BMW reste troisième et Toyota creuse l'écart pour la quatrième place, Renault et Red Bull n'ayant marqué aucun point.
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