F1 - Red Bull loin devant dans la matinée

Les pilotes McLaren ont mené en début de séance mais les Red Bull ont rapidement pris l'avantage. Après une demi-heure, Mark Webber s'est porté en tête. Sebastian Vettel a fait mieux à la mi-séance. Le champion du monde a amélioré son chrono plusieurs fois.
Vettel termine la séance avec six dixièmes d'avance sur Webber. Les McLaren de Lewis Hamilton et Jenson Button sont reléguées à plus de deux secondes ! A Sepang, l'écart était déjà immense dans la première séance mais il s'était réduit dans la deuxième. Button a eu un petit souci de KERS.
Nick Heidfeld est cinquième malgré une nouvelle séance écourtée. L'Allemand a fait un tête-à-queue et il a cassé son aileron avant en touchant le mur.

Des erreurs pour plusieurs pilotes

Felipe Massa est sixième. Fernando Alonso est à la 12ème place dans la seconde Ferrari. La Scuderia testait un nouvel aileron et des écopes de freins revues à l'avant.
Septième place pour Sergio Pérez devant Pastor Maldonado, auteur d'un tête-à-queue. Le Vénézuélien a planté ses roues arrières dans un bac à graviers et il n'a pas pu repartir.
Vitaly Petrov est neuvième devant Sébastien Buemi et Nico Rosberg. Michael Schumacher n'est que 18ème.
Paul di Resta a fait un tête-à-queue sans conséquence alors que Luiz Razia, aligné dans la voiture de Jarno Trulli ce matin, a cassé son aileron avant.
Daniel Ricciardo et Nico Hülkenberg remplaçaient également des titulaires dans cette séance.

Des progrès en fond de grille

Heikki Kovalainen a signé un excellent 14ème temps dans la Team Lotus. Chez Marussia Virgin, Timo Glock est en retrait mais il n'a roulé qu'en fin de séance et on a vu un mécanicien donner de grands coups de marteau sur sa voiture !
Tous les pilotes sont dans les 107%. Ce n'était pas le cas dans la première séance d'essais en Australie et en Malaisie. La séance de HRT n'a cependant pas été parfaite puisque Vitantonio Liuzzi a dû s'arrêter sur le circuit en fin de séance.
- Toutes les infos sur le Grand Prix de Chine 2011, Sebastian Vettel et Red Bull

Classement

1. Vettel - Red Bull-Renault - 1'38''739 - 23 tours
2. Webber - Red Bull-Renault - 1'39''354 - 0''615 - 27 tours
3. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'40''845 - 2''106 - 21 tours
4. Button - McLaren-Mercedes - 1'40''940 - 2''201 - 22 tours
5. Heidfeld - Renault - 1'40''987 - 2''248 - 5 tours
6. Massa - Ferrari - 1'41''046 - 2''307 - 25 tours
7. Pérez - Sauber-Ferrari - 1'41''189 - 2''450 - 20 tours
8. Maldonado - Williams-Cosworth - 1'41''222 - 2''483 - 20 tours
9. Petrov - Renault - 1'41''231 - 2''492 - 16 tours
10. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1'41''328 - 2''589 - 21 tours
11. Rosberg - Mercedes - 1'41''361 - 2''622 - 23 tours
12. Alonso - Ferrari - 1'41''434 - 2''695 - 15 tours
13. Hülkenberg - Force India-Mercedes - 1'41''494 - 2''755 - 20 tours
14. Kovalainen - Lotus-Renault - 1'41''579 - 2''840 - 13 tours
15. Di Resta - Force India-Mercedes - 1'41''610 - 2''871 - 18 tours
16. Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari - 1'41''752 - 3''013 - 20 tours
17. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'41''939 - 3''200 - 25 tours
18. Schumacher - Mercedes - 1'42''301 - 3''562 - 23 tours
19. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'43''792 - 5''053 - 20 tours
20. D'Ambrosio - Virgin-Cosworth - 1'44''089 - 5''350 - 20 tours
21. Liuzzi - HRT-Cosworth - 1'44''359 - 5''620 - 18 tours
22. Glock - Virgin-Cosworth - 1'44''438 - 5''699 - 11 tours
23. Razia - Lotus-Renault - 1'44''542 - 5''803 - 9 tours
24. Karthikeyan - HRT-Cosworth - 1'45''019 - 6''280 - 23 tours