F1 - Pirelli sait pourquoi les équipes souffrent

Pirelli estime que les difficultés des équipes à exploiter les pneus viennent plus de l'interdiction des échappements bas que des pneus eux-mêmes.
Les équipes ont du mal à exploiter les pneus cette année.
Pirelli dément avoir eu une volonté de perturber les équipes. Le
manufacturier met en avant l'interdiction des diffuseurs
soufflés.
« Ce n'est pas vrai que nous avons volontairement tenté de
créer un défi impossible, » assure Paul Hembery, le patron de
Pirelli Motorsport, dans Autosprint.
« Ce qui a beaucoup changé, c'est la façon dont les pneus sont
utilisés. On voit plus de survirage en piste. Les pilotes se
plaignent d'un manque de traction, mais à mon avis ça n'existe
pas. »
« Le changement de configuration des échappements a rendu les
voitures moins stables. Ça provoque du patinage et la bande de
roulement s'échauffe. »
Les performances se sont resserrées
Paul Hembery attribue également les résultats très inconstants
de toutes les équipes à un resserrement des performances sur le
plateau. Les écarts sont beaucoup plus faibles que l'an dernier, ce
qui justifie selon lui les changements incessants dans la
hiérarchie.
« Les performances des voitures sont beaucoup plus
proches, » souligne l'Anglais. « L'an dernier, il y avait
une seconde entre Red Bull et McLaren, alors qu'on Espagne on a vu
16 voitures dans la même seconde en Q2. »
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