GP de Monaco F1 2026 : Antonelli dans l'histoire, Leclerc dans le rail !

Et de 5 pour Kimi Antonelli : le prodige italien de Mercedes-AMG a éclaboussé d'aisance le Grand Prix de Monaco de F1 2026, remporté ce dimanche devant Lewis Hamilton et le Français Isack Hadjar, de retour sur le podium après le crash en fin de course du héros local Charles Leclerc !

Ce dimanche, Kimi Antonelli ne s'est pas juste contenté de remporter son premier Grand Prix de Monaco de F1. Le jeune prodige de Mercedes-AMG a écrasé d'aisance la sixième épreuve de la saison 2026 en signant le premier "Grand Chelem" de sa carrière au plus haut niveau : pole position, meilleur tour en course, victoire et, en prime, la totalité des tours menés !

GP de Monaco F1 2026 : Antonelli sur un nuage

Comme souvent à Monaco, le point d'orgue du week-end fut de nouveau la séance qualificative du samedi, disputée pour la première fois de la saison dans un contexte "à l'ancienne" avec des pilotes dans la possibilité de pousser leurs nouvelles monoplaces dans des retranchements encore rarement explorés sur un tour lancé dans le cadre de la présente réglementation moteur.
Et face à des ténors dans l'exercice comme Max Verstappen ou Charles Leclerc, c'est de nouveau Kimi Antonelli qui tirait son épingle du jeu en arrachant sur le fil sa quatrième pole position au terme d'une séance d'anthologie. Le dimanche, il restait au jeune Italien à réussir ce qu'il avait jusqu'alors échoué à trois reprises : garder l'avantage au premie virage.
C'était chose faite à l'extinction des feux, bien aidé par un Verstappen privé de puissance au démarrage et contraint à l'abandon après à peine deux tours : zéro pointé pour le quadruple Champion du monde F1 ! En tête, le poleman s'envolait pour ne plus être rejoint au terme d'une ronde de 78 boucles qu'une sortie de piste sortait de sa torpeur dominicale à dix tours du but...

GP de Monaco F1 2026 : Stroll et Leclerc dans le même rail !

C'est en effet à la fin du 60ème tours que Lance Stroll réveillait les nombreux fans en tribunes en tapant à un endroit inhabituel pour Monaco : le virage Anthony Noghès juste avant la ligne droite de départ-arrivée. Surpris par une glissade de son Aston Martin sur la gauche de la piste en provenance de l'épingle de la Rascasse, le Canadien tapait de plein fouet le rail, provoquant la sortie de la voiture de sécurité. Les écuries profitaient du cadeau pour effectuer un arrêt gratuit, l'occasion pour la majorité des pilotes de chausser un train frais pour le sprint final.
A la relance, au 66ème tour, deuxième surprise : Charles Leclerc sort... au même endroit que Stroll ! Calé dans les échappements de Lewis Hamilton, lui-même à la poursuite du leader Antonelli, le Monégasque, frustré tout le week-end par ses freins sur un tracé où ils sont extrêmement sollicités, perdait subitement le contrôle de sa Ferrari dans le rail, au grand désarroi de ses compatriotes !

GP de Monaco F1 2026 : drapeau rouge et pénalités en pagaille

Ce deuxième incident au même endroit contraignait la direction de course de la FIA à interrompre les hostilités au drapeau rouge, le temps pour les officiels et commissaires d'inspecter le virage, notamment une zone de piste à l'extérieur de la trajectoire dont le tarmac récemment resurfacé présentait des signaux de dégradation dûs à la chaleur et au passage des monoplaces.
Après de longues minutes de pause dans la pitlane, le peloton était relancé pour un sprint final de dix tours. Leclerc dans le rail, la voie du podium s'ouvrait pour un héroïque Pierre Gasly. Sauf que le Français se trouvait sous le coup, comme près d'un tiers du plateau au cours du Grand Prix, d'une pénalité de cinq secondes pour dépassement de la vitesse maximale imposée dans la pitlane. Il rétrogradait donc à la septième position, offrant la troisième marche du podium à Isack Hadjar.
Oscar Piastri ralliait l'arrivée au quatrième rang, récoltant des points bienvenus pour McLaren suite à l'abandon mécanique de Lando Norris, suivi par l'impressionnant duo de Racing Bulls Lima Lawson - Arvid Lindblad, le malheureux Gasly, Alex Albon, Esteban Ocon et Fernando Alonso qui épingle la première unité de l'année pour Aston Martin.
Et George Russell dans tout ça ? En retrait de son équipier durant tout le week-end, le Britannique a bu le calice jusqu'à la lie en course. D'abord en écopant de cinq secondes pour vitesse excessive dans la voie des stands. Une pénalité qu'il manquait de purger lors de deuxième pitstop, l'obligeant à repasser une troisième fois par les boxes en toute fin de course et perdant une potentielle cinquième position, finalement transformée en 12ème place avec zéro point marqué !

La septième étape de la saison F1 2026 se tient dès ce week-end avec le Grand Prix de Barcelone, disputé sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.