F1 - Les Lotus Renault très en retrait

Bruno Senna a dû se battre pour entrer en Q2. Il y a signé le 15ème temps, entre les deux Toro Rosso. Il estime qu'il aurait pu faire mieux sans une erreur.
Vitaly Petrov a fait une grosse erreur en Q1 et il s'est qualifié à une seconde de son équipier. Il a été éliminé dès cette partie de la séance et il devra partir depuis une lointaine 18ème place.

Bruno Senna - 15ème

« L’équipe a fait beaucoup d’efforts aujourd’hui, mais malheureusement ce n’était pas suffisant, » déplore le Brésilien. « Nous avons fait quelques avancées ce matin, mais ce n’était pas assez pour passer en Q3. J’ai attaqué très fort et j’ai commis une erreur en passant sur un vibreur et mes pneus ont beaucoup souffert sur les sept derniers virages. Ces vibreurs, il faut vraiment les enlever ! »
« Dans l’ensemble, je peux être satisfait de mon tour à 90% parce qu’il aurait été dur de tirer plus de la voiture. J’aurais pu gagner une place ou deux mais pas plus. Ma 15è position reflète à peu près notre niveau. Maintenant, je suis tourné vers la course qui s’annonce longue et fatigante. Le pire ici est l’humidité. Ce n’est que transpiration, vous ne pouvez jamais vous rafraichir. En prévision de la course, nous avons progressé en matière de préservation des pneus, alors que la tenue des freins ne semble pas être un problème pour nous. La course devrait être intéressante demain. »

Vitaly Petrov - 18ème

« C’est toujours un challenge de piloter à Singapour et nous savions que la R31 ne serait pas nécessairement adaptée aux caractéristiques du circuit, » souligne le Russe. « Nous avons fait le maximum pour traiter nos problèmes d’équilibre lors de la troisième séance libre, mais nous avons eu du mal à cause d’un manque de motricité tout ce week-end. Cela a une grosse influence à Singapour et en arrivant en qualifications, nous savions qu’il faudrait renverser des montagnes pour entrer dans le top 10. »
« J’ai attaqué fort mais j’ai fait une faute dans mon dernier tour en Q1 et j’y ai laissé quatre ou cinq dixièmes. Après, c’était fini. Il sera important de préserver nos pneus demain et au moins, j’ai la possibilité de choisir mes pneus pour le départ. La course sera physiquement très dure avec 61 tours dans la chaleur et la moiteur. Cela va tester les pilotes à leurs limites. Mais je suis prêt pour cela. »

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