F1 - Grosjean: « Dur de remonter »

Romain Grosjean a accumulé les difficultés à Austin, avec une pénalité de cinq places sur la grille suite à un changement de boîte de vitesses et un tête-à-queue en course, mais il a effectué une belle remontée pour terminer dans les roues de son équipier. Il espère briller à nouveau à Interlagos.

Que pensez-vous du circuit d'Interlagos ?

C’est un circuit fantastique. Il est très, très agréable et il convient à mon style de pilotage, alors j’ai hâte d’y être. La E20 devrait être à son aise là-bas, elle devrait bien correspondre aux conditions et au circuit. Enfin, je l’espère !

Aimez-vous une partie particulière de la piste ?

Tout ! Il est intéressant avec ses montées et ses descentes. Si je devais choisir un endroit spécifique, je dirais le premier virage et le dernier. Ils sont très rapides et comme tout pilote, j’aime cela. C’est un circuit à l’ancienne et c’est donc difficile de choisir un seul élément. Je dirais que tout me plait.

Comment allez-vous aborder cette course, avec la météo et l'altitude ?

Le temps et l’altitude, nous ne pouvons pas les changer, il nous faut faire avec. Nous allons bien étudier notre stratégie et chercher à être en position de prendre les bons pneus au bon moment. Ce qui est bien, c’est que le Brésil est plus proche de notre fuseau horaire habituel. Alors le décalage sera moins dur à absorber lorsque nous rentrerons à la maison.

Vous avez doublé Räikkönen et Schumacher en une seule manoeuvre à Austin !

Oui, c’était assez plaisant de dépasser huit titres mondiaux ! Kimi a eu une ouverture pour doubler Michael au virage onze, mais il est sorti large, alors que je me suis trouvé mieux placé. Michael a entrainé Kimi sur la droite, ce qui m’ouvrait le passage sur la gauche. Cela n’a pas été la manœuvre la plus difficile de l’année, mais j’étais au bon endroit au bon moment et on m’a dit qu’elle était du plus bel effet à la télé. La course en elle-même s’est bien passée, en dehors de quelques frustrations derrière une Force India et après mon tête-à-queue au septième tour.

Avez-vous été frustré par votre pénalité de cinq places sur la grille ?

Assez bizarrement, je n’étais pas aussi frustré que cela. Nous avons bien travaillé et j’ai pu remonter. C’est comme cela. Je me suis simplement concentré sur les qualifications et je me suis appliqué à revenir au niveau que nous avions en début de saison et cela a marché.

Auriez-vous eu une course différente sans votre tête-à-queue ?

Ce n’était pas exactement ce que nous voulions. Après, cela a été dur de remonter le peloton. Mais je savais que c’était possible. Il fallait établir une bonne cadence, mais aussi préserver la voiture, surtout les pneus et éviter de finir sur les jantes ! Cela a marché et je pense que nous avons de nouveau progressé à Austin. J’espère que nous profiterons de l’élan de ces qualifications et de cette course au Brésil.