F1 - Frustré par Brembo, Charles Leclerc va changer de freins dès Barcelone

Le Grand Prix de Barcelone de ce week-end, septième manche de la saison F1 2026, sera mis à profit par Leclerc pour tester d'autres solutions techniques à bord de sa Ferrari SF-26.

Leclerc frustré par ses freins : du changement à Barcelone

Le week-end dernier, le Monégasque a fait les gros titres de la presse spécialisée en critiquant publiquement le comportement, jugé "impossible", de ses disques de frein utilisés depuis plusieurs Grands Prix. Sa sortie au micro de F1 TV intervenait sous le coup d'une grosse frustration après une sortie de piste au virage Antony Noghès alors qu'un podium était en ligne de mire, finalement hérité par Isack Hadjar après des pénalités infligées à George Russell (Mercedes-AMG) et Pierre Gasly (Alpine).
Brembo, l'un des fournisseurs historiques de l'écurie, s'est fendu d'un communiqué en réponse aux déclarations de Leclerc, appelant à une analyse approfondie des problèmes liés à leurs disques de frein sur la monoplace plutôt que de tirer des conclusions trop hâtives dans un contexte de tension. Quelques jours plus tard, celui qui a renouvelé son bail en rouge va troquer ses Brembo pour un autre fournisseur en vue du Grand Prix disputé sur le circuit de Barcelone (par ici le programme TV du week-end).

Leclerc frustré par ses freins : Carbon Industries plutôt que Brembo

Dès les essais libres de ce vendredi, Leclerc étrennera donc les disques fournis par Carbon Industries, l'autre partenaire frein de la Scuderia. Cette décision de changer de produit, utilisé de l'autre côté du garage par Lewis Hamilton, s'inscrirait dans une stratégie déjà sur la table depuis plusieurs semaines au sein de l'écurie italienne. Selon The-Race, le Monégasque troquera uniquement ses disques tout en conservant d'autres composants manufacturés par Brembo comme les étriers de frein.