F1 - Button prédit une course spectaculaire

Publié le 2 septembre 2011 à 17:18
Mis à jour le 30 novembre 2020 à 02:08
F1 - Button prédit une course spectaculaire

Jenson Button pense que l'aileron mobile aura un rôle important à Monza, avec deux zones. Martin Whitmarsh espère un retour des courses à l'aspiration.

Dans les années 1950 et 1960, les courses étaient très spectaculaires à Monza, avec de nombreux dépassements à chaque tour. Le développement de l'aérodynamique a diminué le phénomène d'aspiration et la physionomie des courses a changé sur ce circuit, même s'il y a eu beaucoup de dépassements en GP3 l'an dernier.
Jenson Button pense que cette année, avec l'aileron arrière mobile, on pourrait voir « quelques dépassements assez spectaculaires ». Il y aura deux zones, dans la ligne droite principale et entre le deuxième Lesmo et la chicane d'Ascari.
« L’aileron mobile sera très utile pour suivre une voiture, et il pourrait rendre la course très intéressante, » précise le pilote McLaren.

Savoir profiter des deux zones

Jenson Button s'attend à une course plus « chamboulée » que lors des dernières éditions. Il estime que la séquence des deux zones permettra de voir de nombreux dépassements.
« Je pense que l'opportunité de dépassement la plus conventionnelle débutera dans la deuxième zone, en se rapprochant autant que possible avant la Parabolique, en restant au contact dans le virage, ce qui ne sera pas facile, puis en utilisant l'aileron arrière mobile dans la ligne droite principale, en espérant passer au premier virage, » explique l'Anglais.

Un parfum d'histoire

Martin Whitmarsh, le patron de McLaren, pense lui aussi que l'aileron mobile pourrait pimenter la course la semaine prochaine.
« Il est peut-être un peu prématuré du parler du retour des courses à l'aspiration de Monza, mais je pense que toute l'équipe va en Italie en attendant de voir si l'aileron arrière mobile va apporter l'excitation et les Grands Prix imprévisibles que nous vu ou lu quand nous étions plus jeunes, » indique-t-il.
- L'aileron arrière mobile en six questions
Toutes les infos sur le Grand Prix d'Italie 2011, l'aileron arrière mobile, Jenson Button, Martin Whitmarsh et McLaren

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