Michael Schumacher : sa moto atteint une somme folle aux enchères !

Comme Sport Auto vous en parlait dans ses colonnes, un véhicule passé par les mains expertes de Michael Schumacher a récemment été mis aux enchères par la maison RM Sotheby's. Et comme à chaque fois lorsqu'il s'agit du septuple Champion du monde de F1, les acheteurs intéressés se sont précipités !

Michael Schumacher : son ancienne moto vendue à prix d'or !

Si l'intérêt était grand, un seul chanceux aux poches bien remplies est reparti avec le gros lot. Selon RM Sotheby's, cette Honda CBR1000RR SC59 ex-Schumacher a finalement trouvé preneur pour 64.800 euros ! Avant la vente, des experts avaient pourtant estimé son prix de vente à environ 35.000 euros, soit près de moitié moins. Un boost en valeur que l'on peut en grande partie attribuer à l'aura toujours palpable de l'ancien champion F1 et à l'histoire du modèle en question.
Une fois son casque raccroché une première fois au soir du Grand Prix du Brésil 2006, théâtre de son ultime grand récital en F1, Schumacher avait endossé un rôle de consultance auprès de la Scuderia, tout en continuant de se faire plaisir sur circuits. Outre des piges dans le cadre de la Course des Champions ou en Karting à l'occasion des SKUSA SuperNationals de Las Vegas, l'Allemand avait aussi tenté sa chance sur deux-roues en IDM Superbike.
Lors d'une de ces apparitions, il fut hélas victime d'un accident affectant la robustesse de sa nuque. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'il avait dû renoncer en 2009 à remplacer au pied levé un Felipe Massa gravement blessé à l'oeil et au crâne par un projectile tombé de la Brawn de Rubens Barrichello lors des essais du Grand Prix de Hongrie.
Sa carrière sur deux-roues prématurément terminée, Schumi revint ensuite en F1 dans le baquet d'une Mercedes-AMG ex-Brawn GP pour trois saisons, de 2010 à 2012, en demi-teinte en comparaison de son illustre carrière chez Benetton et Ferrari.

Une Honda de compétition unique au monde

Pour revenir à l'engin vendu par RM Sotheby's, il s'agit donc d'une Honda CBR1000RR SC59, un modèle unique car transformé par le team de course Holzhauer Racing Performance pour permettre à Schumacher de l'utiliser en piste avec le numéro 77 flanqué sur la carrosserie à l'époque.
Elle était accompagnée dans la vente d'un casque Schuberth porté par l'Allemand et d'une paire de gants de moto signée de sa main. D'un point de vue technique, la moto est équipée d'un ECU qui gère le contrôle de traction, du wheeling et de rotation. HRP y a monté des composants spéciaux tels qu'une boîte à air, un refroidisseur d'huile, un guidon, un shifter rapide, et même un système d'échappement Akrapovič Titan !
Vu qu'elle n'a pas roulé pendant une longue période, la moto a besoin d'un entretien et d'une inspection avant d'être utilisée sur la piste. Son compteur indique à peine 3 752 kilomètres. La verra-t-on peut-être à nouveau sur circuits à l'occasion de l'une ou l'autre manifestation historique, en Allemagne ou ailleurs ? Voilà qui metterait certainement du baume au coeur des nombreux fans de l'ancien fer de lance du Cheval cabré...