505 chevaux : la Porsche 911 Carrera T revue par TechArt devient un vrai missile !

Préparateur allemand de renom, TechArt vient de dévoiler sa nouvelle création : la TechArt Tsport R, une version remaniée de la Porsche 911 Carrera T à la puissance moteur démoniaque !

TechArt Tsport R : 111 chevaux en plus que la Porsche 911 !

Déjà imaginée comme une véritable "pistarde" routière du haut de ses presque 400 chevaux, la Porsche 911 Carrera T gagne encore en carrure et en cavalerie en passant sur le billard de TechArt , adepte des transformations qui en jettent, à l'image de ce que nous propose d'autres artisans automobiles à la créativité débordante comme Mansory, ABT ou Brabus.
Sur le volet de la puissance, le préparateur germanique ne fait en effet pas les choses à moitié. C'est bien simple, le moteur flat-6 originel gagne... 111 chevaux et 80 Nm pour atteindre 505 équidés et 530 Nm de couple sous le capot !
Associée à une boîte manuelle, cette puissance toute fraîche ne demande qu'à chanter à tue-tête via un échappement Techart homologué pour l'Europe, le tout recouvert d'un package aérodynamique moulé dans du carbone apparent (comme vous pouvez le voir notre diaporama ci-dessus).

TechArt Tsport R : un levier de vitesses en chêne millénaire

A l’intérieur, TechArt mêle sportivité et démarche artistique. Le levier de vitesses, par exemple, a été taillé en chêne des marais, un bois vieux de plusieurs millénaires. De quoi symboliser la philosophie de l'enseigne allemande : l’unicité, la durabilité, la connexion à la nature et au temps. Le détail qui tue : aucun levier n’est identique à un autre.
Le reste de l'habitacle de cette nouvelle TechArt Tsport R, positionnée entre la Carrera classique et les plus radicales GTS ou GT3, est complété par des matériaux nobles comme le cuir fin et l'Alcantara, avec des coutures contrastées réalisées à la main, et des inserts en carbone ou en bois précieux. Chaque intérieur est évidemment conçu selon les désirs de l'acheteur.
Pour les modèles de la gamme dotés d'une boite automatique, TechArt a même prévu dans son catalogue un levier spécial imitant une commande manuelle, histoire de préserver le caractère sportif de la Porsche d'origine, y compris pour celles et ceux optant pour la facilité de conduite...