24H du Mans - Le plateau des 24H du Mans 2012

Comme chaque année, l'ACO a dévoilé la liste des engagés pour les 24 Heures du Mans. Chaque équipe devait confirmer au moins un pilote, même si les équipages entiers sont déjà connus pour plusieurs prototypes.
L'évènement sera l'arrivée de l'hybride grâce à Audi et Toyota. Le grand absent est évidemment Peugeot, qui a mis fin à son engagement en endurance de manière très brutale le mois dernier.
Voici la liste des engagés pour les 24 Heures du Mans 2012:

LMP1

Audi engagera quatre prototypes, dont deux hybrides, face aux deux Toyota hybrides.
Pescarolo aura bien deux prototypes: une Dome et une Pescarolo, basée sur le châssis de l'Aston Martin vue l'an dernier.
Pas de surprise parmi les autres engagés, avec notamment les deux Lola-Toyota de Rebellion et les deux HPD, engagées par Strakka et JRM.
1. Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybride) André Lotterer
2. Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybride) Allan McNish
3. Audi Sport Team Joest (Audi R18) Timo Bernhard
4. Audi Sport Team North America (Audi R18) Oliver Jarvis
7. Toyota Racing (Toyota TS030) Alexander Wurz
8. Toyota Racing (Toyota TS030) Hiroaki Ishiura
12. Rebellion Racing (Lola-Toyota) Nicolas Prost
13. Rebellion Racing (Lola-Toyota) Andréa Belicchi
15. OAK Racing (OAK-Pescarolo) Guillaume Moreau
16. Pescarolo Team (Pescarolo-Judd) Emmanuel Collard
17. Pescarolo Team (Dome-Judd) Nicolas Minassian
18. Dyson Racing (Lola-Mazda) Guy Smith
19. Dyson Racing (Lola-Mazda) Chris Dyson
21. Strakka Racing (HPD ARX-03a) Mike Leventis
22. JRM (HPD ARX-03a) David Brabham

LMP2

La catégorie LMP2 est celle avec le plus de concurrents. Sept ORECA ont été retenues. On retrouvera également les Morgan, anciennement OAK-Pescarolo.
Comme en LMP1, il y aura deux HPD, pour Level 5 et Starworks.
23. Signatech-Nissan (ORECA 03-Nissan) : Jordan Tresson
24. OAK Racing (Morgan LMP2-Judd) : Jacques Nicolet
25. ADR-Delta (ORECA 03-Nissan) : John Martin
26. Signatech-Nissan (ORECA 03-Nissan) : Franck Mailleux
28. Gulf Racing Middle East (Lola-Coupe B12/80-Nissan) : Fabien Giroix
29. Gulf Racing Middle East (Lola-Coupe B12/80-Nissan) : Frédéric Fatien
31. Lotus (Lola-Coupe B12-Lotus) : Thomas-Josef Holzer
33. Level 5 Motorsports (HPD ARX-03b) : Scott Tucker
35. OAK Racing (Morgan LMP2-Judd) : Olivier Pla
38. Jota (Zytek-Nissan) : Sam Hancock
40. Race Performance (ORECA 03-Judd) : Michel Frey
41. Greaves Motorsport (Zytek-Nissan) : Christian Zugel
42. Greaves Motorsport (Zytek-Nissan) : Alex Brundle
43. Extreme Limite (Norma-Judd) : Fabien Rosier
44. Starworks Motorsport (HPD ARX-03b) : Vincente Potolicchio
45. Boutsen Ginion Racing (ORECA 03-Nissan) : Bastien Brière
46. Thiriet by TDS Racing (ORECA 03-Nissan) : Pierre Thiriet
49. Pecom Racing (ORECA 03-Nissan) : Luiz Perez Companc

GTE Pro

BMW et Lotus ont déserté la catégorie, mais Aston Martin revient avec une équipe officielle.
Les favorites devraient êtres les Ferrari, les Corvette et les Porsche.
51. AF Corse (Ferrari F458 Italia) Giancarlo Fisichella
59. Luxury Racing (Ferrari F458 Italia) Frédéric Makowiecki
66. JMW Motorsport (Ferrari F458 Italia) Tim Sugden
73. Corvette Racing (Corvette C6.R) Antonio Garcia
73. Corvette Racing (Corvette C6.R) Oliver Gavin
71. AF Corse (Ferrari F458 Italia) Andrea Bertolini
77. Felbermayr-Proton (Porsche 997 GT3-RSR) Richard Lietz
80. Flying Lizard Motorsports (Porsche 997 GT3-RSR) Jörg Bergmeister
97. Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) Stefan Mücke

GTE Am

Les constructeurs présents en GTE Am, où au moins un pilote amateur doit être aligné, sont les mêmes qu'en GTE Pro.
Aston Martin engage également une voiture officielle. Comme en GTE Pro, AF Corse aura deux Ferrari.
50. Larbre Compétition (Corvette C6.R) Patrick Bornhauser
55. JWA (Porsche 997 GT3-RSR) Paul Daniels
57. Krohn Racing (Ferrari F458) Tracy Krohn
58. Luxury Racing (Ferrari F458) Pierre Ehret
61. AF Corse (Ferrari F458) Robert Kaufmann
67. IMSA Performance-Matmut (Porsche) Anthony Pons
70. Larbre Compétition (Corvette C6.R) Christophe Bourret
75. ProSpeed Competition (Porsche 997 GT3-RSR) Paul van Splunteren
79. Flying Lizard Motorsports (Porsche 997 GT3-RSR) Seth Neiman
81. AF Corse (Ferrari F458) Pierguiseppe Perazzini
83. JMB Racing (Ferrari F458) Manuel Rodrigues
88. Felbermayr-Proton (Porsche 997 GT3-RSR) Christian Ried
99. Aston Martin Racing (Aston Martin Racing) Christoffer Nygaard

Hors catégorie

L'ACO a retenu un prototype particulier pour le garage N°56, destiné à promouvoir des technologies nouvelles.
Le prototype de DeltaWing, engagé par Highcroft, sera au départ. Il s'agit d'une voiture à l'aspect très particulier qui avait été proposée comme nouvelle monoplace de l'IndyCar, mais que le championnat n'a pas retenu. Les performances devraient être équivalentes à une LMP2, mais avec une consommation deux fois moins élevée.
N°56. Highcroft (DeltaWing) Marino Franchitti

Réservistes

Si l'un des concurrents dans les catégories prototypes renonce, l'ACO a prévu une liste de remplaçants potentiels, avec un ordre précis.
On y retrouve notamment l'ORECA-Swiss Hope dotée d'un moteur hybride, mais elle n'est que quatrième sur la liste.
LMP1 - 47. Jetalliance Racing (Lola Coupe) David Heinemeier-Hansson
LMP1 - 30. Status Grand Prix : (Lola) Alexander Sims
LMP1 - 48. Murphy Prototype : (ORECA 03) Gregory Murphy
LMP2 - 5. Hope Racing : (ORECA 03-Swiss Hybride) Steve Zacchia
LMP1 - 32. Lotus Cars (Lotus Evora) Dariusch Mowlem
Même principe pour les catégories GTE. Quatre voitures de réserve ont été retenues. On y retrouve une Lotus, alors qu'il n'y en a aucune retenue parmi les engagés.
Les forfaits sont assez fréquents parmi les équipes les plus petites, ce qui laisse une réélle chance aux réservistes.
GTE Pro - 76. IMSA Performance Matmut (Porsche 997 GT3-RSR) Patrick Pilet
GTE Pro - 64. Lotus : (Lola B12/80) John Ahrabian
GTE Pro - 98. Aston Martin Racing (Aston Martin Racing) Darren Turner
GTE Am - 63. Proton Competition (Porsche 997 GT3-RSR) Horst Felbermayr Jr
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