Alfa Romeo : ce mystérieux nouveau modèle pourrait enfin faire rêver les Alfistes

Un nouveau concept-car Alfa Romeo se prépare dans le plus grand secret pour le Mondial de l’Auto 2026 à Paris. La marque italienne promet rien de moins qu’un manifeste de son futur, présenté en première mondiale le 12 octobre.

Alfa Romeo : un manifeste pour le plaisir de conduire

Ce mystérieux nouveau modèle est annoncé comme une synthèse de l’ADN du Biscione, centré sur le lien direct entre la voiture et le conducteur. Alfa Romeo insiste sur le plaisir de conduire, bien au-delà de la simple notion de transport. Aucune silhouette n’a encore été montrée, ce qui attise encore un peu plus la curiosité. Le discours d’Alfa Romeo présente ce concept comme une vision concrète de son avenir, pensée pour celles et ceux qui aiment encore vraiment conduire. La voiture doit incarner une sportivité assumée, avec une carrosserie rouge typiquement Alfa et un design travaillé autour des émotions. Le constructeur parle d’un projet artisanal et très italien, où l’esthétique compte autant que la fiche technique. Le projet repose sur un triptyque clair : Italie, sportivité, rouge. L’idée est de condenser dans un seul objet tout ce qui fait l’identité de la marque, du détail de sellerie inspiré de la haute couture italienne jusqu’à la position de conduite basse et immersive. La voiture est présentée comme un modèle centré sur le pilote, dans la lignée des Giulia et 33 Stradale, mais tourné vers les années 2030.

Mondial de l’Auto 2026 : quand et où voir ce mystérieux modèle

Le nouveau concept-car Alfa Romeo fera sa première apparition publique au Paris Expo Porte de Versailles, dans le Hall 4, le 12 octobre 2026 à 10 h 55, lors d’une conférence de presse dédiée. Il restera visible au même endroit, sur l’emplacement A21, pendant toute la durée du salon, jusqu’au 18 octobre. Le grand public pourra ainsi l’approcher presque aussitôt après sa révélation aux médias. Ce rendez-vous s’inscrit dans une opération d’envergure du groupe Stellantis, qui prévoit neuf concept-cars issus de huit marques différentes dans ce même Hall 4. Ces études de style servent de laboratoires à la stratégie FaSTLAne 2030 et aux nouvelles plateformes STLA, pensées pour accueillir thermique, hybride et électrique. Sur le stand Alfa Romeo, le concept partagera la vedette avec les Junior, Tonale, Giulia et Stelvio, histoire de replacer ce manifeste futuriste au milieu de la gamme actuelle.
Officiellement, Alfa Romeo ne dit rien de la carrosserie ni de la fiche technique, mais trois pistes reviennent souvent. Le concept pourrait annoncer un SUV entre Tonale et Stelvio, une compacte néo‑147 pour le segment C, ou bien préfigurer la prochaine Giulia électrique sur base STLA.

Les grands concepts Alfa ont souvent laissé des traces dans la série : Carabo en 1968 ou Nuvola en 1996 ont inspiré lignes, feux ou proportions des modèles suivants, tout comme la récente 33 Stradale devenue série ultra limitée. Avec les 120 ans d’Alfa en 2030, ce manifeste arrive à un moment stratégique.