Qui veut une BMW M3 CS G-Power de plus de 700 chevaux ? (+ images)

La M3 CS a été lancée en tant que version ultime de la berline sportive de BMW. Pour tous ceux qui recherchent une voiture M confortable, luxueuse, rapide et amusante à conduire, il est difficile de faire mieux. G-Power pense avoir ce qu'il faut pour la rendre encore meilleure.

La M3 CS de tous les extrêmes ?

Le célèbre préparateur allemand vient de dévoiler une version améliorée de la M3 CS. Baptisée à juste titre G-Power G3M CS Bi-Turbo, elle sera proposé sous trois formes avec différents niveaux de puissance. Evidemment, plusieurs améliorations extérieures et intérieures sont aussi de rigueur. S'il s'agissait d'un projet officiel de la division BMW M, elle s'appellerait probablement M3 CS RS ou M3 CS GT. Mais il n’en est rien. C’est un délire de préparateur.
Le célèbre six cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres de BMW est donc modifié. Il peut être équipé d'un réglage de performance « de base » et d'un nouveau silencieux.
Cela augmente alors sa puissance à 615 chevaux et 750 Nm de couple. Les clients à la recherche de puissance qui souhaitent encore plus de performances peuvent opter pour une cartographie moteur encore plus agressive et un système d'échappement complet.
Le tout permet à cette M3 CS d’afficher 670 chevaux et 800 Nm de couple. Ce forfait comprend également des sorties d'échappement spécifiques. Mais ce n’est pas tout !

Le summum de la puissance

L'option la plus puissante est nommée GP-720. Comme son nom l'indique, la combinaison d’une cartographie, d’un nouvel échappement et d’une ligne complète avec convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules se traduit par une puissance combinée de 720 chevaux. Et 850 Nm de couple !
Pour mettre cela en perspective, la nouvelle BMW M5 G80, équipée d'un V8 bi-turbo et d'un système hybride, développe « seulement » 727 chevaux et 1.000 Nm. Autrement dit, la dernière création de G-Power n'est pas en reste. En tout cas, pas en termes de puissance. Le préparateur allemand n'a pas précisé à quel point cela permet à la berline sportive d’accélérer plus fort. Mais il est évident que les chronos sont meilleurs. Rappelons que la M3 CS de base avale déjà le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes.
Sinon, parmi les améliorations apportées au look, il y a évidemment de nouvelles jantes Hurricane RR et Hurricane RS signées G-Power. Elles mesurent 20 pouces à l'avant et à l'arrière. On retrouve également un capot en fibres de carbone. Mais aussi une lame avant sur-mesure, de nouvelles prises d’air et un aileron arrière fixe. Quelques modifications intérieures ont également été apportées. Il y a un volant en fibres de carbone et des badges spéciaux.

Bref, tout ce qu’il faut pour ne confondre cette M3 CS avec aucune autre.