La police allemande arrête un prototype de Lamborghini Urus

En ce moment, Lamborghini est en train de tester le futur Urus. Quelques ingénieurs et pilotes d’essai sont donc aux abords du Nürburgring pour le mettre à l’épreuve et ajuster quelques réglages. Mais des photographes espions de nos confrères américains de Carscoops l’ont photographier en plein contrôle de police. Les autorités allemande ne blague pas, même avec un prototype d’essai !

Le nouveau Urus face à la police allemande

Lamborghini est sur le point de dévoiler son Urus restylé. De quoi marquer la fin d'une époque puisqu'il abandonne ses racines en abandonnant le V8 100% électrique pour un groupe motopropulseur PHEV. Lors de la phase finale des tests, un prototype du SUV électrifié a été arrêté par la police allemande près du Nürburgring. Selon nos informations, ce serait à cause de l’absence de plaque d'immatriculation à l’avant. Selon les photographes espions de nos confrères, la voiture d'essai Lamborghini a participé aux tests « Industry-Pool » sur la Nordschleife avant de se faire arrêter pas les autorités locales.
Alors que le pilote d'essai et l'ingénieur qui l'accompagnait rentraient à l'atelier Lamborghini, une Audi A6 Avant de police leur a fait signe de s’arrêter. Les photos, que nous ne pouvons pas vous montrer, montrent deux policiers s'approchant de l'Urus camouflé. Selon nos sources, la police a donc arrêté le SUV Lamborghini parce qu'il n'avait qu'une seule plaque d'immatriculation italienne à l'arrière. Voilà qui est autorisé, voire toléré en Italie, mais pas en Allemagne. Et la police locale est stricte !

Pas de plaque, pas d’essai

Tout comme les prototypes précédents du Lamborghini Urus restylé, l'exemplaire arrêté par les autorités reste entièrement recouvert d’un camouflage cachant les  boucliers modifiés. Mieux encore, pour dissimuler son apparence, il est probablement équipé de phares à LED provisoires. En revanche, il dispose bien d’une vignette jaune indiquant qu’il s’agit d’un véhicule électrifié. Lamborghini n'a pas divulgué les spécifications de l'Urus restylé. Mais la marque a déjà confirmé qu'il sera équipé d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
La configuration devrait emprunter l’ensemble moteurs-boîte du Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid récemment restylé. Le SUV Porsche associe un V8 bi-turbo de 4,0 litres avec un moteur électrique et une batterie de 25,9 kWh. Le tout développe une puissance totale de 739 chevaux et 950 Nm de couple. On ne sait pas encore si l’Urus disposera d’encore plus de puissance que son cousin Porsche. Mais il y a de fortes chances. D’ailleurs, on n’en sait toujours pas plus sur la Temerario, la remplaçante de la Huracan. Mais elle aussi sera hybride rechargeable et devrait très probablement utiliser un V8 bi-turbo, comme le prochain Urus. Affaire à suivre.