McLaren vend cinq F1 encore en activité, dont une pilotée par Brad Pitt

Une écurie de légende qui ouvre son coffre-fort, cinq vraies monoplaces de Formule 1 encore capables de prendre la piste… et le nom de Brad Pitt qui s’invite dans l’histoire. McLaren a décidé de vendre cinq F1 historiques, toutes pilotées par des champions, dont une testée par l’acteur américain pour le tournage de son film “F1 The Movie”.

Ces cinq voitures, couvrant plus de trente ans d’histoire, sont cédées directement par McLaren via le marchand haut de gamme Tom Hartley Jr. Elles seront préparées par l’écurie, championne du monde des constructeurs en titre, pour leurs prochains propriétaires. Les prix ne sont pas publics, mais la fourchette évoquée va de 5 à 10 millions de livres pièce, soit des dizaines de millions au total. Reste à savoir qui pourra s’offrir une telle part de la F1.

Cinq monoplaces McLaren mythiques, de 1991 à 2023

Le lot commence par deux MP4/6A de 1991, châssis 04 et 07, équipées d’un V12 Honda. Elles ont été pilotées en course par l’Autrichien Gerhard Berger et testées par Ayrton Senna lors de la saison où le Brésilien a décroché le titre. La 04 a terminé deuxième du Grand Prix de Saint-Marin, dans un doublé McLaren qui a relégué tout le reste du plateau à un tour. La 07 a signé une deuxième place à Silverstone, devant le public britannique.

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Vient ensuite la MP4/27A de 2012, châssis 01, courue par Jenson Button et testée par Lewis Hamilton. Les deux dernières autos sont beaucoup plus récentes : la MCL35M de 2021, avec laquelle Lando Norris est monté sur le podium à Imola, Monaco et Monza, puis la MCL37A-03 de 2023. Cette dernière a offert des victoires consécutives à Singapour et au Japon et a été essayée en fin de saison par Oscar Piastri et Mick Schumacher. C’est la F1 la plus moderne jamais mise en vente pour un particulier.

La MCL37A pilotée par Brad Pitt pour “F1 The Movie”

C’est justement cette MCL37A-03 qui porte le twist hollywoodien de cette vente. En juin, au Circuit of the Americas d’Austin, Brad Pitt l’a pilotée lors d’un test privé organisé en lien avec son rôle principal dans “F1 The Movie”. L’acteur aurait atteint environ 317 km/h, comme un vrai pilote, au volant d’une monoplace identique à celles que Norris utilisait encore récemment en Grand Prix.

Ce roulage donne à cette MCL37A un supplément d’histoire : d’un côté, une F1 gagnante en course, de l’autre, un objet de cinéma très attendu. Pour un collectionneur, la voiture cumule donc l’aura sportive d’une McLaren victorieuse et le côté vitrine mondiale d’un blockbuster. De quoi la distinguer des autres châssis récents proposés sur le marché, même au sein de cette sélection ultra sélective.

Pourquoi McLaren vend et combien il faudra débourser

Zak Brown, directeur général de McLaren Racing, assume ce grand déstockage patrimonial : "Nous avons décidé de nous séparer de ces voitures de Formule 1 McLaren emblématiques, car nous pensons que les laisser simplement entreposées ne rend pas justice à ce qu'elles représentent". Il ajoute : "Ces voitures ont été construites pour être pilotées et courir, et nous voulons les voir utilisées et appréciées. Nous pensons que c'est la meilleure façon de maintenir notre histoire vivante et de faire vivre notre activité patrimoniale".

Tom Hartley Jr parle d’une opportunité rarissime pour les ultra-collectionneurs : "Il est extrêmement rare pour un collectionneur d'avoir l'opportunité d'acquérir des voitures de Grand Prix ayant réellement couru, directement auprès du constructeur et de l'équipe qui les a conçues et engagées". Il évoque des ventes sans urgence, voiture par voiture, avec un objectif clair : "Notre priorité, comme celle de McLaren, est de leur trouver les bons foyers". En repère, une McLaren MP4-25A de Hamilton s’est vendue 4,8 millions de livres en 2021, tandis qu’une Ferrari 2001 de Michael Schumacher est partie pour 7,5 millions de dollars, soit environ 7 millions d’euros.