Kosmera : cette hypercar électrique veut vous transformer en pilote de F1

La prochaine hypercar qui fait parler d’elle ne vient ni d’Italie ni d’Allemagne, mais d’un fabricant… d’aspirateurs d'après SupercarBlondie. Kosmera, marque créée par le chinois Dreame, a dévoilé une machine électrique d’environ 1 900 ch qui ne cherche pas seulement à aller très vite en ligne droite.

Présentée début 2026 au CES de Las Vegas sous les noms de Star Matrix et Star Razer, l’hypercar Kosmera reste pour l’instant un prototype spectaculaire : quatre moteurs électriques, un rapport poids/puissance annoncé proche de 1:1 et une électronique partout, de la suspension active à une direction entièrement électrique. Mais le cœur du projet se trouve dans un duo Coach IA + guidage en réalité augmentée pensé pour transformer un conducteur lambda en quasi pilote de course.

Hypercar Kosmera : un Coach IA façon ingénieur de course de F1

Dans l’habitacle, Kosmera décrit son système comme un véritable coach numérique. Sur circuit comme sur route, l’IA surveille en permanence la dynamique de la voiture, l’état de la chaussée et votre comportement au volant, un peu comme un ingénieur de course de F1 qui analyserait la télémétrie tour après tour. "L'AI Coach + AR Assistance représente l'exploration précoce par Kosmera d'un système d'intelligence de conduite centré sur l'humain", a indiqué la marque à SupercarBlondie.

© Kosmera

Cette hypercar veut être révolutionnaire.

Concrètement, la voiture croise les données de ses capteurs et de votre style de conduite pour vous suggérer la trajectoire idéale, les points de freinage, les zones où ré‑accélérer et les dangers potentiels. L’expérience ressemble à un échange radio permanent façon Gianpiero Lambiase expliquant à Max Verstappen où gagner quelques dixièmes, sauf que tout se passe sans voix dans votre champ de vision.

Une réalité augmentée qui affiche la bonne trajectoire en temps réel

Toute cette stratégie doit rester lisible sans détourner les yeux de la route. Kosmera place donc des écrans de réalité augmentée juste dans le champ de vision, façon affichage tête haute XXL : la ligne idéale se colore devant vous, les zones de freinage s’illuminent, les flèches de sortie se superposent à la bretelle exacte.

Pour un usage quotidien, le même système affiche navigation, trafic, limitations et alertes de sécurité là où vous regardez déjà, un peu comme un GPS survitaminé pour hypercar électrique. Le constructeur évoque aussi l’aide au stationnement dans des parkings compliqués, la surveillance des angles morts ou encore la détection d’obstacles soudains.

Un copilote numérique qui veut vous rendre plus rapide sans vous remplacer

L’IA ne se contente pas d’optimiser les trajectoires. Elle observe aussi votre état physique : durée de conduite, clignements des yeux, posture sur le siège. Si des signes de fatigue apparaissent, le système déclenche des alertes et propose des pauses ou des aires de repos proches, avec une logique annoncée comme proactive pour éviter l’accident plutôt que réagir après.

Kosmera insiste sur le fait que son Coach IA sert à épauler le conducteur, pas à lui retirer le volant. Entre la cavalerie proche de 1 900 ch, la suspension active capable de passer du confort feutré au mode piste et cette couche d’intelligence embarquée, l’hypercar chinoise ressemble à un laboratoire roulant : si elle arrive un jour sur nos circuits et nos routes, le spectacle pourrait se jouer entre le siège et le volant.