Une Ferrari 812 Superfast de 800 ch signée Mansory rejoint la police de Dubaï
La police de Dubaï accueille une nouvelle recrue hors norme : une Ferrari 812 Superfast transformée par Mansory, dont le V12 développe 800 ch pour une vitesse de pointe de 345 km/h.
À Dubaï, un contrôle routier pourra bientôt se faire dans le rétroviseur d’une Ferrari 812 Mansory. Le préparateur allemand a livré une 812 Superfast transformée aux couleurs de la police de Dubaï, qui l’ajoute à sa déjà fameuse flotte de supercars de patrouille.
La GT italienne ne servira pas à poursuivre les automobilistes en excès de vitesse sur l’autoroute mais à patrouiller dans les quartiers les plus fréquentés de l’émirat, comme une vitrine roulante. Entre communication touristique, présence policière très visible et passion automobile, cette 812 Superfast en uniforme mélange plusieurs rôles à la fois.
Ferrari 812 Mansory : la nouvelle vitrine de la police de Dubaï
La voiture a été dévoilée au salon Arabian Travel Market 2026, au Dubai World Trade Centre, devant un public déjà habitué aux coups d’éclat de l’émirat. Pour la police locale, cette 812 Mansory est la cinquième collaboration avec le préparateur après une Mercedes‑AMG G 63, un Rolls‑Royce Cullinan, une Ferrari Purosangue puis une Lamborghini Revuelto.
Comme les autres supercars de service, la Ferrari patrouillera surtout autour du Burj Khalifa, sur le Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard ou du côté de Jumeirah Beach Residence. L’objectif affiché reste de renforcer la visibilité des forces de l’ordre, tout en soignant l’image d’une ville où la voiture de police devient aussi un outil de promotion.
Ce que Mansory change sur la Ferrari 812 Superfast
Extérieurement, Mansory part d’une 812 Superfast de série et lui applique la livrée blanche et verte de la police de Dubaï, avec des touches de noir et de jaune sur les jupes, l’aileron et les étriers de frein. Le préparateur ajoute des inserts sur le capot, une lame avant plus agressive avec ailettes latérales, de nouvelles jupes, des jantes à branches en Y et un imposant aileron fixe.
À l’arrière, la voiture reçoit un diffuseur à quatre dérives avec un feu stop central inspiré de la compétition, des sorties d’échappement spécifiques et une garde au sol visiblement abaissée. Les gyrophares prennent place en haut du pare‑brise, mais l’habitacle n’a pas encore été montré. Sous le long capot, on retrouve le V12 6,5 litres atmosphérique d’environ 800 ch et 718 Nm, associé à une boîte à double embrayage à 7 rapports et à la propulsion. La police annonce un 0 à 100 km/h en 2,8 s et une vitesse de pointe de 345 km/h.
Une GT V12 de fin de série pour patrouiller à 345 km/h
La Ferrari 812 a été produite de 2017 à 2024, en versions Superfast, GTS et Competizione, avant d’être remplacée par la 12Cilindri. Cette dernière reste fidèle à l’architecture V12 à l’avant et propulsion, avec un 6,5 litres atmosphérique porté à 830 ch, preuve que Ferrari maintient encore ce type de moteur malgré un contexte réglementaire plus strict.
Choisir une 812 pour la police, c’est donc miser sur une GT V12 désormais très recherchée, ici transformée par Mansory pour la police de Dubaï. À Dubaï, des 812 modifiées par le préparateur se négocient entre 1,6 et 2,7 millions de dirhams, soit environ 380 000 à 640 000 €, de quoi rappeler que cette voiture de patrouille reste avant tout un exemplaire vitrine, unique et réservé à l’émirat.














