Cette Aston Martin DB4 GT Zagato de 1962 a déjà battu un record mondial aux enchères… et pourrait récidiver à Monterey

Dans la forêt d’hypercars qui s’annoncent à la Monterey Car Week 2026, une anglaise en robe italienne attire déjà tous les regards. Il s’agit d’une Aston Martin DB4 GT Zagato de 1962, châssis DB4GT/0186/R, considérée comme l’un des plus beaux exemplaires du modèle et proposée par RM Sotheby’s lors de The Monterey Auction, à Monterey, en Californie.

Pour les collectionneurs, cette DB4 GT Zagato coche toutes les cases qui font flamber les enchères : série limitée, palmarès en course, restauration au plus haut niveau et historique limpide. L’auto a déjà détenu un record mondial pour une voiture britannique vendue aux enchères ; beaucoup considèrent donc Monterey comme le prochain épisode d’une valeur qui se compte en dizaines de millions.

Une Aston Martin plus rare que bien des Ferrari à Monterey

Née au début des années 1960 pour affronter les Ferrari sur circuit, la DB4 GT Zagato marie mécanique anglaise et ligne italienne. Aston Martin confie alors son coupé DB4 GT au carrossier milanais Zagato, où le jeune designer Ercole Spada dessine une silhouette plus compacte, allégée et très fluide. Sous le capot, un 6‑cylindres en ligne de 3,7 litres, donné pour plus de 314 ch, et une production limitée à seulement 19 exemplaires.

Pour Gord Duff, président de RM Sotheby’s, cette 1962 résume tout ce qui fait rêver le marché très haut de gamme. "Elle possède la rareté, la vocation pour la compétition, la carrosserie italienne et le design qui définissent le sommet du marché", explique‑t‑il, avant de la décrire comme "l’une des Aston Martin les plus désirables et importantes jamais proposées". À Monterey, elle figure logiquement parmi les têtes d’affiche annoncées.

DB4GT/0186/R : de l’Australie aux podiums de concours

Assemblé en décembre 1961, le châssis 0186/R est le quatorzième de la série et le seul vendu neuf en Australie. Livrée à l’homme d’affaires Laurie O’Neill, l’Aston débute en février 1962 au GT Handicap de Calder et gagne dès sa première course avec le triple vainqueur du Grand Prix d’Australie Doug Whiteford au volant. Elle enchaîne les succès, notamment à Longford où elle brille en course GT Scratch et au South Pacific GT Championship, avant d’être retirée de la compétition après un changement de règlement, ce qui préserve sa carrosserie Zagato et son moteur d’origine.

Après plusieurs changements de propriétaire et près de vingt ans de stockage, la voiture revient sur les circuits britanniques dans les années 1990. Au début des années 2000, elle repasse par Milan pour une restauration approfondie chez Zagato, complétée par des travaux mécaniques chez un spécialiste anglais. Résultat : Best of Show au Louis Vuitton Concours d’Elegance 2002, puis victoires de classe à Villa d’Este et au Pebble Beach Concours d’Elegance 2007. Une nouvelle remise à niveau de dix mois chez Kevin Kay Restorations en 2018 lui vaut encore une victoire de classe, un Trophée Vitesse – Élégance et une place de finaliste au Best of Show à Pebble Beach en 2019.

Une légende déjà record du monde de retour en salle des ventes

Lors d’une vente RM à New York en 2015, cette DB4 GT Zagato est devenue la voiture britannique la plus chère jamais adjugée aux enchères à cette date, un statut qui l’a fait entrer dans le club très fermé des icônes automobiles. Les DB4 GT Zagato apparaissent rarement en vente publique et, lorsqu’elles sortent, les montants se comptent systématiquement en huit chiffres, comme l’a montré un autre châssis passé à Monterey en 2021.

Pour The Monterey Auction 2026, RM Sotheby’s annonce une estimation de 12 à 15 millions de dollars, soit environ 10 à 13 millions d’euros. La vente se tiendra du 13 au 15 août 2026 au Monterey Conference Center, au cœur de la Car Week. Les enchérisseurs européens peuvent s’inscrire pour miser sur place, par téléphone ou en ligne, en gardant en tête le décalage de neuf heures entre la Californie et la France, qui transformera cette vente d’exception en rendez‑vous nocturne pour les passionnés de belles anglaises.