BMW M : la nouvelle M3 électrique pourrait être dévoilée au Mans ce week-end

Publié le 10 juin 2026 à 06:00
La nouvelle BMW M3 électrique aperçue sur le circuit du Nürburgring

À quelques jours des 24 Heures du Mans 2026, une BMW M sous bâche affole les réseaux. Entre teasers et fuites, la M3 électrique sème le doute et prépare peut-être un moment charnière pour BMW M sur le Circuit de la Sarthe.

BMW M s'apprête à jouer avec les nerfs des fans au Mans. À quelques jours des 24 Heures du Mans 2026, une berline encore camouflée trône déjà dans un box du stand BMW près du Circuit de la Sarthe. Feux jaunes doubles, signature lumineuse carrée, silhouette trapue : tout rappelle les teasers de la future BMW M3 électrique...

Nouvelle BMW M3 : tous les indices mènent vers la présentation de...

Dans la foulée, BMW a lancé une campagne vidéo au slogan "Setting New Standards" centrée sur cette M3 ZA0 à batterie. Officiellement, personne ne confirme qu'un dévoilement aura lieu ce week end. Officieusement, entre photos volées dans la fan zone et fuites techniques, la probabilité d'une nouvelle voiture M levée de son voile au Mans devient difficile à ignorer. Un lecteur d'un média néerlandais a repéré cette mystérieuse BMW M dans un box de l'espace BMW M, à quelques mètres seulement de la piste. Sur la photo, que l'on retrouve ici, on distingue les doubles feux jaunes inclinés et des modules carrés empilés, exactement comme sur les images de teasing de la M3 ZA0 diffusées ces dernières semaines. Ce n'est pourtant pas encore la version de série de la M3 ZA0, attendue pour 2027. Les clichés et les descriptions évoquent un concept très proche de la future berline, dérivé de la BMW i3 sur plateforme Neue Klasse, avec des ailes nettement élargies, des rétroviseurs façon course et une posture bien plus radicale que la i3 "civile".

Nouvelle BMW M3 : une première mondiale datée

Le média AutoSpies avance qu'une "BMW M Concept Neue Klasse M3 EV Sedan (ZA0)" sera dévoilée le 12 juin au Mans, en marge de la grande course. Selon ces informations non officielles, la voiture embarquerait quatre moteurs M eDrive, une architecture 800 V et une batterie de plus de 100 kWh, pour une puissance potentielle proche des 800 à 1000 ch. Les photos publiées par des médias spécialisés comme The Supercar Blog ou BMWBlog appuient ce scénario en montrant la berline sous bâche dans la fan zone BMW, déjà installée pour le public. Les rédactions restent prudentes sur la forme exacte du show, mais l'accumulation d'indices rend peu probable l'idée d'une simple mise en scène sans révélation au cours du week end. Pour les spectatrices et spectateurs présents sur le Circuit de la Sarthe, la nouvelle BMW M3 électrique devrait se découvrir au cœur de l'espace BMW M, à proximité de la M Hybrid V8 engagée en Hypercar et de la M4 GT3 du plateau GT. Tout indique une présentation statique, type show car, plutôt que pour un tour chrono.

Ce qui reste flou, c'est l'heure précise de la levée de voile, l'accès ou non à l'habitacle et le niveau de transparence de BMW sur les chiffres. Les passionnés de M3 veulent aussi savoir comment la marque va gérer le choc émotionnel entre la M3 thermique actuelle et cette berline zéro émission...

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À propos de l’auteur
Lucas Brenot
Lucas Brenot
J’aime l’automobile pour ce qu’elle apporte concrètement : la sensation de conduite, le plaisir d’un moteur bien réglé, le soin apporté à un intérieur. J’ai grandi avec des voitures autour de moi, et c’est resté une vraie curiosité au quotidien.
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