F1 - Une ONG veut interdire l'alcool en Formule 1

Après le tabac à la fin de la saison 2006, la Formule 1 va-t-elle devoir se passer d'alcool ? Eurocare, une ONG qui travaille sur la prévention et la réduction de la consommation d'alcool en Europe, a publié un rapport où elle s'inquiète de la très forte présence des références à l'alcool sur les courses.
Les marques d'alcool sont très présentes en F1. Mumm est le champagne officiel des podiums, Martini est le sponsor-titre de Williams et le groupe Diageo est très impliqué, en tant que sponsor du championnat, via Johnnie Walker, de McLaren, également via Johnnie Walker, et de Force India, via Smirnoff, José Cuervo et Royal Challenge. Force India affiche un total de quatre marques d'alcool sur ses monoplaces, avec également Kingfisher.
Eurocare a calculé que durant le Grand Prix de Monaco 2014, des marques d'alcool apparaissaient 11 fois par minute, soit environ une apparition toutes les cinq secondes.

Une exposition très forte

Eurocare demande à la F1 d'envisager l'interdiction des partenariats avec des marques d'alcool, comme cela a été fait pour le tabac, essentiellement pour suivre les lois de l'Union Européenne.
« La quantité d'exposition liée à l'alcool en F1 est extrême, selon tous les standards, » estime Mariann Skar, la secrétaire générale d'Eurocare. « Il semble y avoir un manque de prise de conscience au sein de la communauté de la F1 sur leur responsabilité en montrant de publicités pour de l'alcool toutes les cinq secondes à un public de 500 millions de téléspectateurs. Nous demandons aux responsables en F1 de stopper le sponsorship lié à l'alcool. »
Contrairement au tabac, les publicités pour l'alcool sont autorisées, mais en les associant à l'automobile, cela pourrait contourner les lois de l'Union Européenne. Johnnie Walker appuie pourtant sa présence en F1 sur une communication tournée vers la sécurité routière.
 « Le sponsorship des marques d'alcool en sport automobile génère des messages mitigés sur l'alcool au volant et la sécurité routière, et contredit l'esprit des lois d' l'UE sur la publicité pour l'alcool, » indique Katherine Brown, directrice de Institute of Alcohol Studies.
La forte présence des marques d'alcool en F1 pourrait avoir des conséquences importantes: « Il est important d'analyser plus en détail l'étendue et l'impact des publicités pour l'alcool en F1, parce que c'est potentiellement très problématique vu les recherches existantes montrant une association entre la publicité pour l'alcool et une plus grande consommation d'alcool chez les jeunes, » explique Kerry O'Brien, scientifique comportemental à l'Université Monash, la plus grande d'Australie.