F1 - Volkswagen sera à la réunion des motoristes

Les différents motoristes vont se rencontrer vendredi pour discuter de la motorisation qui sera lancé en 2021, pour remplacer les groupes propulseurs utilisés depuis trois ans en F1. Selon Motorsport-Total.com, le groupe Volkswagen va envoyer Stefano Domenicali, patron de Lamborghini mais grand connaisseur de la F1 puisqu'il y a dirigé Ferrari, dans cette réunion.
Le groupe vient de retirer Volkswagen du WRC et Audi de l'endurance, dans le cadre d'un plan d'économie suite aux révélations sur les émissions de CO2 de ses modèles diesel. Une arrivée en Formule 1 ne semble pas envisagée à court terme mais la présence de Domenicali dans la réunion montre que Volkswagen se renseigne. Audi était visiblement sur le point de devenir motoriste de Red Bull quand les révélations sur les modèles diesel sont sorties.
Dieter Gass, le responsable d'Audi Sport, ne sera pas à la réunion en raison de l'ePrix de Mexico en Formule E.

Dessiner les grandes lignes du nouveau règlement

A Melbourne, Charlie Whiting, le directeur de course, a confirmé que la FIA n'a pas encore de projet arrêté pour la future motorisation. Les motoristes vont uniquement disputer des grands principes vendredi.
« Le but de la réunion de vendredi à Paris est d'avoir idée des motoristes sur le moteur qu'il faudrait utiliser à l'avenir, » a déclaré Toto Wolff, le patron de Mercedes Motorsport, à Motorsport-Total.com. « Nous avons une opinion, mais je ne veux pas la révéler pour le moment. Nous devons tirer les leçons de ce qui a été bien fait et mal fait avec le règlement actuel. »
Une chose est sûre, Jean Todt ne veut pas abandonner les technologies hybrides. Le Président de la FIA a confié à la BBC qu'il souhaite un « moteur plus conventionnel » qu'un moteur électrique ou une pile à combustible pour la F1, mais il ne veut pas un retour en arrière : « Cela signifie-t-il que nous avons l'intention de revenir à ce que nous avions il y a 10 ans ? » s'interroge-t-il. « Le sport automobile a une responsabilité sociale et la F1, en tant que sommet du sport automobile, a une responsabilité sociale encore plus forte. »