GT1 - Doublé Audi, Loeb impressionne

René Rast était en pole dans la course qualificative, au volant de l'Audi WRT N°12. Il a résisté à Alvaro Parente, qui roulait dans la McLaren Loeb N°9, en début de course.
La McLaren a été légèrement retardée lors du changement de pilote, et Sébastien Loeb était à distance de Nikolaus Mayr-Melnhof. Il est revenu sur lui et il l'a doublé à quatre tours de l'arrivée.
Sébastien Loeb et Alvaro Parente ont remporté l'épreuve. Loeb et son équipe faisaient pourtant leurs débuts en GT Series, qui remplacent le championnat du monde de GT1 cette année.
Rast et Mayr-Melnhof ont pris la deuxième place devant la Mercedes Gravity Charouz N°1 de Maximilian Buhk et Alon Day.

Les deux leaders pénalisés

Sébastien Loeb était en pole dans la deuxième course. Le départ a été donné derrière la voiture de sécurité à cause de la forte pluie. Quand la course a débuté, l'Alsacien a contenu Nikolaus Mayr-Melnhof. L'Audi a pris la tête lors des arrêts.
Alvaro Parente a ensuite mis une grosse pression sur René Rast. Il l'a percuté, ce qui lui a valu un drive-through. Rast Mayr-Melnhof ont franchi la ligne d'arrivée en tête mais ils ont été sanctionnés à leur tour, de 30 secondes, pour avoir coupé le moteur durant l'arrêt aux stands.

Audi signe quand même un doublé

La victoire revient finalement à l'Audi WRT N°13 de Frank Stippler and Edward Sandstrom, qui a réalisé une superbe remontée depuis le fond de la grille. Elle devance l'autre voiture de l'équipe, la N°11, confiée à Stephane Ortelli and Laurens Vanthoor. Vanthoor a pris la troisième place dans l'avant-dernier tour.
La Mercedes Gravity Charouz N°1 de Maximilian Buhk et Alon Day complète le podium. L'Audi WRT N°12 (Mayr-Melnhof) est finalement classé au sixième rang et la McLaren Loeb N°9 (Loeb/Parente) au 12ème.
Fabien Barthez, aligné dans la Ferrari SOFREV ASP N°31 avec Gérard Tonelli, a gagné les deux courses en GTR.
La vidéo de la course
- Toutes les infos sur Nogaro 2013 et Sébastien Loeb

Classement

1. Stippler/Sandstrom - Audi WRT
2. Ortelli/Vanthoor - Audi WRT - 8''041
3. Buhk/Day - Mercedes Gravity Charouz - 8''950
4. Kumpen/Ide - Audi Phoenix - 10''085
5. Viera/Campanico - Audi Novadriver - 15''248
6. Mayr-Melnhof/Rast - Audi WRT - 18''050
7. Ordonez/Buncombe - Nissan RJN - 18''637
8. Baumann/Proczyk - Lamborghini GRT - 31''438
9. Bueno/Khodair - BMW Team Brazil - 34''599
10. Chandhok/Seyffarth - Mercedes Seyffarth - 35''056
11. Zuber/Parisy - McLaren Loeb - 36''407
12. Loeb/Parente - McLaren Loeb - 41''035
13. Zonta/Jimenez - BMW Team Brazil - 53''581
14. Reip/Shulzhitskiy - Nissan RJN - 1'08''511

Classement

15. Stumpf/Ricci - Ford ACL - 1m15''160
16. Afanasiev/Simonsen - Mercedes Gravity Charouz - 1'23''670
17. Keilwitz/Kentenich - McLaren Doerr - 1'24''393
18. Ebrahim/Jousse - BMW Team India - 1 tour
19. Beaubelique/Ayari - Ferrari SOFREV ASP - 1 tour
20. Tonelli/Barthez - Ferrari SOFREV ASP - 1 tour
21. Charouz/Stovicek - Mercedes Gravity Charouz - 2 tours
22. Mascarello/Tozzo - Ford ACL - 2 tours