F1 - Vidéo: Un tour virtuel de Yas Marina
Découvrez les contraintes imposées par le circuit de Yas Marina en vidéo, avec un tour dans la monoplace virtuelle de Pirelli..
A bord de la F1 virtuelle de Pirelli, découvrez en vidéo les contraintes spécifiques de chaque virage du circuit de Yas Marina sur la monoplace et le pilote.
Pirelli a sélectionné les pneus médiums (blancs) et les pneus tendres (jaunes) pour cette épreuve. Le manufacturier italien avait fait le même choix la saison dernière.
La surface de la piste d'Abou Dhabi est très lisse. La dégradation des pneus est donc assez faible, même si le circuit comprend une large variété de virages. Les stratégies peuvent cependant être affectées par d'importantes chutes de températures puisque la course débute de jour et se termine de nuit. Au début du week-end, la poussière peut entraîner du graining.
Différents types de virages
Les premiers virages du circuits sont très rapides. Les monoplaces encaissent des forces latérales de 4G.
Dans la longue ligne droite, qui fait plus d'un kilomètre, la pleine charge dure une quinzaine de secondes et les pneus subissent des appuis de 800kg. Au freinage du virage 11, la force encaissée par les pneus est de 5G.
La dernière portion du circuit est faite de plusieurs courbes qui s'enchainent. Cela fait monter la température des pneus et elle atteint 120°C.
- Toutes les infos sur le Grand Prix d'Abou Dhabi 2012
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