F1 - Pirelli veut des courses à deux arrêts
Pirelli espère que ses pneus obligeront les équipes à faire au moins deux arrêts en course, pour que les stratégies améliorent le spectacle.
Le règlement oblige à utiliser deux types de pneus en course, et donc à faire au moins un arrêt. En 2010, les pneus Bridgestone étaient si endurants que des changements de pneus à la fin du premier tour où à l'entame du dernier étaient parfois possibles.
Pirelli, le nouveau manufacturier de la F1, veut éviter cela en proposant des pneus moins endurants, comme cela s'est vu au Canada l'an dernier, avec pour but d'offrir plus d'incertitude et donc un meilleur spectacle.
« Nous espérons avoir au moins deux changements de pneus à chaque course, » a déclaré Paul Hembery, le responsable de Pirelli Motorsport, à AUTOSPORT. « Nous voulons créer générer plus de spectacle. »
Pirelli envisage déjà des ajustements
Pirelli sait que si les pneus jouent une part importante dans l'intérêt d'un Grand Prix, mais qu'obtenir le bon équilibre est difficile: « Nous allons tenter de jouer notre rôle pour offrir le plus d'intérêt possible au sport. Mais il faut être réaliste. C'est notre première année et il y a des pistes où on ne peut pas faire d'essais. »
Pirelli a finalisé ses quatre types de pneus mais la firme italienne envisage de faire des ajustements durant l'année et de nouveaux pneus pourraient être testés pendant les essais des Grands Prix.
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