F1 - Pirelli veut des courses à deux arrêts
Pirelli espère que ses pneus obligeront les équipes à faire au moins deux arrêts en course, pour que les stratégies améliorent le spectacle.
Le règlement oblige à utiliser deux types de pneus en course, et
donc à faire au moins un arrêt. En 2010, les pneus Bridgestone
étaient si endurants que des changements de pneus à la fin du
premier tour où à l'entame du dernier étaient parfois
possibles.
Pirelli, le nouveau manufacturier de la F1, veut éviter cela en
proposant des pneus moins endurants, comme cela s'est vu au Canada
l'an dernier, avec pour but d'offrir plus d'incertitude et donc un meilleur spectacle.
« Nous espérons avoir au moins deux changements de pneus à
chaque course, » a déclaré Paul Hembery, le responsable de
Pirelli Motorsport, à AUTOSPORT. « Nous voulons créer générer
plus de spectacle. »
Pirelli envisage déjà des ajustements
Pirelli sait que si les pneus jouent une part importante dans
l'intérêt d'un Grand Prix, mais qu'obtenir le bon équilibre est
difficile: « Nous allons tenter de jouer notre rôle pour
offrir le plus d'intérêt possible au sport. Mais il faut être
réaliste. C'est notre première année et il y a des pistes où on ne
peut pas faire d'essais. »
Pirelli a finalisé ses quatre types de pneus mais la firme
italienne envisage de faire des ajustements durant l'année et de
nouveaux pneus pourraient être testés pendant les essais des Grands
Prix.
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