F1 - GP d'Abou Dhabi: Les stratégies

Pour la dernière course de Bridgestone en F1, les choix de pneus et le timing des passages aux stands ont joué un rôle déterminant dans l'attribution du titre.
Fernando Alonso et Mark Webber ont perdu trois places en changeant de pneus trop tôt. Ils se sont retrouvés derrière Nico Rosberg et Vitaly Petrov, qui avaient changé de pneus dès la fin du premier tour, sous régime de voiture de sécurité, et qui ne sont plus repassés aux stands. Robert Kubica avait la stratégie inverse, en partant en pneus durs et en passant aux stands très tard, et il a lui aussi doublé le duo Alonso/Webber.
Jaime Alguersuari a fait le même choix que Rosberg et Petrov et il est aussi dans les points. C'était la chose à faire pour les équipes du milieu de grille.

Les choix de pneus des pilotes

Légende: Pneus / Tour où le pilote s'arrête / Pneus
1. Vettel: Super Tendres / 24 / Medium
2. Hamilton: Super Tendres / 23 / Medium
3. Button: Super Tendres / 39 / Medium
4. Rosberg: Super Tendres / 1 / Medium
5. Kubica: Medium / 46 / Super Tendres
6. Petrov: Super Tendres / 1 / Medium
7. Alonso: Super Tendres / 15 / Medium
8. Webber: Super Tendres / 11 / Medium
9. Alguersuari: Super Tendres / 1 / Medium
10. Massa: Super Tendres / 13 / Medium
11. Heidfeld: Super Tendres / / Medium
12. Barrichello: Super Tendres / 18 / Medium
13. Sutil: Medium / 47 / Super Tendres
14. Kobayashi: Super Tendres / 33 / Medium
15. Buemi: Medium / 37 / Super Tendres
16. Hülkenberg: Medium / 36 / Super Tendres
17. Kovalainen: Medium / 41 / Super Tendres
18. Di Grassi: Super Tendres / 1 / Medium
19. Senna: Super Tendres / 1 / Medium
20. Klien: Super Tendres / 1 / Medium
21. Trulli: Medium / 28 / Super Tendres
AB. Glock: Medium / 40 / Super Tendres
AB. Schumacher: Super Tendres
AB. Liuzzi: Medium