F1 - Button juste devant Vettel

Le duel annoncé entre Red Bull, qui dispose de la meilleure monoplace du plateau, et McLaren, très à l'aise sur les circuits rapides, se confirme après la première séance d'essais libres.
Lewis Hamilton a été le premier à signer un bon chrono, peu avant la mi-séance, mais Sebastian Vettel a amélioré deux fois le meilleur temps juste après. A 40 minutes de la fin, McLaren a repris l'avantage, grâce à Jenson Button cette fois.
Le champion du monde a gardé la tête jusqu'à l'arrivée, même si Vettel s'est rapproché à moins d'un dixième. Lewis Hamilton termine à la troisième place devant Robert Kubica, Nico Rosberg, Mark Webber et le surprenant Vitantonio Liuzzi. Felipe Massa est neuvième, devant Michael Schumacher.

Soucis pour Barrichello et les Lotus

Rubens Barrichello a eu un problème technique à mi-séance et il s'est arrêté sur le bord du circuit. Dans les dernières minutes, c'est Bruno Senna qui a stoppé sa monoplace.
Heikki Kovalainen a également eu un souci, dès le début de la séance, au niveau de l'hydraulique, et dans l'autre Lotus, Jarno Trulli est resté immobilisé à son stand très longtemps. Ils ont tous les deux repris la piste en fin de séance.
Peu de pilotes ont fait des erreurs. Jaime Alguersuari et Paul di Resta sont passés dans les graviers. Quelques pilotes ont coupé le premier virage, comme Nico Rosberg, Jaime Alguersuari et Kamui Kobayashi.

F-Duct et FlowVis

McLaren hésitait à utiliser le F-Duct ce week-end. L'équipe anglaise devrait se décider ce soir mais ce matin, il était présent sur les deux voitures, comme chez Ferrari, Renault et Red Bull. Williams a déjà prévu de le garder tout le week-end.
Chez Red Bull, les deux pilotes ont fait des relais avec une peinture verte spéciale à l'arrière de la monoplace, nommée FlowVis. Elle permet de visualiser l'écoulement aérodynamique lorsque le pilote revient aux stands. L'équipe voit la trace laissée par la peinture, et donc le flux aérodynamique.

Classement

1. Button - McLaren-Mercedes - 1'23''693 - 28
2. Vettel - Red Bull-Renault - 1'23''790 - 0''097 - 27
3. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'23''967 - 0''274 - 25
4. Kubica - Renault - 1'24''120 - 0''427 - 25
5. Rosberg - Mercedes - 1'24''129 - 0''436 - 30
6. Webber - Red Bull-Renault - 1'24''446 - 0''753 - 26
7. Liuzzi - Force India-Mercedes - 1'24''512 - 0''819 - 19
8. Alonso - Ferrari - 1'24''543 - 0''850 - 24
9. Massa - Ferrari - 1'24''648 - 0''955 - 22
10. Schumacher - Mercedes - 1'24''756 - 1''063 - 26
11. Hulkenberg - Williams-Cosworth - 1'24''841 - 1''148 - 28
12. di Resta - Force India-Mercedes - 1'24''923 - 1''230 - 23
13. Petrov - Renault - 1'25''292 - 1''599 - 25
14. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1'25''318 - 1''625 - 29
15. de la Rosa - Sauber-Ferrari - 1'25''320 - 1''627 - 20
16. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'25''334 - 1''641 - 24
17. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'25''897 - 2''204 - 19
18. Glock - Virgin-Cosworth - 1'26''772 - 3''079 - 19
19. Trulli - Lotus-Cosworth - 1'26''898 - 3''205 - 12
20. di Grassi - Virgin-Cosworth - 1'26''956 - 3''263 - 17
21. Kovalainen - Lotus-Cosworth - 1'27''374 - 3''681 - 14
22. Senna - HRT-Cosworth - 1'28''256 - 4''563 - 8
23. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'28''516 - 4''823 - 4
24. Yamamoto - HRT-Cosworth - 1'29''870 - 6''177 - 17