F1 - Albon explique son erreur

Alexander Albon a effectué sa première véritable journée d'essais en F1 ce mardi à Barcelone. Il n'avait pas pris la piste aux essais de Yas Marina et ses seules expériences se résumaient au simulateur et au déverminage de la semaine dernière.
Albon a été piégé dès son premier tour en piste. En sortant du virage 3, sa Toro Rosso lui a échappé et elle est restée coincée dans les graviers (vidéo). « Au début, je me disais "Ne fais pas de tête-à-queue", et c'est exactement ce que j'ai fait ! ironise le Thaïlandais. « C'était vraiment difficile en piste parce que la voiture piste était tellement fraîche qu'on ne pouvait pas rouler lentement, dès qu'on est trop lent, les pneus se refroidissent, cela devient imprévisible et c'est comme rouler sur de la glace. »
La piste était très fraîche et cette année, les couvertures chauffantes sont limitées à 80°C à l'arrière, tout en restant à 100°C à l'avant. Romain Grosjean, également piégé en début de journée lundi, a mis cet élément en avant. Kimi Räikkönen, le pilote le plus expérimenté de la grille, est aussi parti à la faute en début de journée lundi.
Albon n'a perdu qu'une heure d'essais et il a ensuite eu une bonne journée, même s'il a encore fait de petites erreurs : « Quand j'ai pris le rythme, la journée a été plus tranquille et nous n'avons pas eu de problèmes , à part quelques tête-à-queue après, mais j'explorais juste les limites pour voir ce dont la voiture était capable, » précise-t-il.

Une nouvelle expérience pour Albon

La roulage de la semaine dernière avait pour but de filmer des images pour les médias et les sponsors, et il était donc avec des pneus de démonstration. Alexander Albon a découvert la véritable puissance d'une F1 ce mardi.
« J'avais fait quelques tours mercredi durant notre journée dédiée à la captation d'images, donc piloter une F1 n'était pas totalement nouveau pour moi aujourd'hui, et j'ai également souvent été dans le simulateur, donc j'avais une idée générale de ce dont la voiture était capable, » explique Albon. « Mais la vitesse de pointe de la voiture est clairement nouvelle pour moi et c'est un peu un choc positif, j'aime beaucoup ! J'ai le sourire depuis que je suis sorti de la voiture et je vais le garder ce soir et demain ! »
Toro Rosso est satisfaite de la journée d'Albon : « Après une erreur dans le tour d'installation, qui, pour être juste envers Alex, n'était pas de sa responsabilité, il s'est vite familiarisé avec les sensations au volant, les conditions de piste et les pneus, et nous savons qu'ils ne sont pas faciles à gérer dans ces températures fraîches, » explique Jonathan Egginton, le directeur technique adjoint de Toro Rosso. « À partir de là, Alex a rapidement pris confiance durant la journée, en bouclant son programme avec beaucoup de tours. »