F1 - Renault modifie son organigramme

Renault a légèrement restructuré sa direction, avec des changements de rôles pour Cyril Abiteboul et Frédéric Vasseur. L'équipe a prévu des recrutements.
Quelques mois après le rachat de Lotus, Renault a décidé de
modifier la répartition des rôles entre ses dirigeants. Jusque là,
Cyril Abiteboul avait le poste de directeur général, en s'occupant
à la fois de la division moteurs à Viry-Chatillon et de la division
châssis à Enstone, et Frédéric Vasseur était directeur de la
compétition, en gérant surtout l'équipe au quotidien. Abiteboul va
garder le même poste mais il va partir en Angleterre, pour
s'occuper plus du châssis, alors que Vasseur est nommé team
manager, avec un rôle visiblement plus basé à Viry-Châtillon entre
les courses.
« Le redéploiement de la structure de la direction, basée sur
l'évaluation des nécessités pour les deux entités (Enstone et Viry)
est en cours, » explique Jérôme Stoll, le Président de Renault
Sport Racing. « Dans notre structure de direction, Cyril
Abiteboul va conserver son rôle de directeur général de Renault
Sport Racing mais il va aussi se concentrer sur les progrès
nécessaires à Enstone, ainsi que sur l'alignement des deux sites de
Viry et Enstone. La conséquence est qu'il va partir au Royaume-Uni
dans un futur très proche. La structure de direction de RSR a
également été complétée avec plusieurs fonctions communes à Viry et
Enstone, les finances, le département légal, les ressources
humaines, le marketing et la communication, et les affaires, et ils
reporteront à Cyril, et plus à moi. »
« Frédéric Vasseur obtient le rôle de team manager de l'équipe
de Formule 1 et il sera responsable des performances et des
résultats de l'équipe. Il partagera son temps entre une longue et
exigeante saison de F1, à gérer les opérations en piste de Renault
Sport F1 Team sur toutes les courses, et la gestion au quotidien
des activités à Viry-Chatillon, où le moteur de Formule 1 et les
activités de compétition client sont basées. »
L'équipe doit encore se renforcer
L'équipe rachetée par Renault était en grande difficultés
financières. Pour retrouver un bon niveau, de nombreux recrutements
sont encore nécessaires.
« Nous avons également l'objectif de recruté près de 100
personnes à Enstone cette année, tout en en recrutant 30 de plus à
Viry, » précise Stoll.
« Ca ne se fait pas en un jour parce que nous voulons les
personnes les plus compétentes dans leur domaines
respectifs. »


